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Voyage en petit groupe
Croisière au Cap Horn et Patagonie
(14 avis)Détroit de Magellan, Patagonie, Terre de Feu, Torres del Paine, Ushuaia, Cap Horn ... autant de noms qui excitent l'imagination et donnent l'envie de partir. Ce voyage est une aventure exclusive et confortable pour saisir toutes les saveurs de la Patagonie. Après une entrée en douceur entre Valparaiso et les vignobles de Casablanca, cap au sud vers les terres australes. Au programme, barbecue dans une estancia, navigations en bateau, découverte de sites historiques mais surtout les plus belles balades dans le parc national Torres del Paine, l'un des joyaux de Patagonie. Autant d'occasions de parcourir la pampa, approcher une faune variée et peu craintive, admirer les glaciers se jetant dans des lagunes ou l'océan et bien sûr profiter de vues spectaculaires sur les cimes mythiques de Patagonie. Après la terre, place à la mer. Poursuite du voyage avec une croisière exclusive, confortable et d'exception, à travers les fjords de la Terre de Feu, jusqu'au mythique Cap Horn ! Débarquement possible selon les conditions météo. Après la découverte d'Ushuaïa, quoi de mieux pour finir en beauté ce voyage, qu'une soirée tango dans la vibrante capitale argentine !
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Un voyage accessible à tous, avec différentes balades, courtes et faciles (2h/3h).
Itinéraire jour par jour
Arrivée dans la matinée à Santiago. Accueil par notre guide francophone à l'aéroport de Santiago. Départ direct en direction de la cordillère côtière. Après 80 km de route, nous arrivons dans la Vallée de Casablanca, terroir vinicole de climat froid favorable aux cépages Pinot Noir, Syrah, Riesling, Chardonnay et Sauvignon Blanc. De nombreuses vignes bordent la route jusqu'à la bourgade de Casablanca. Arrêt au vignoble Casas del Bosque avec ses 235 hectares de vignes plantés sur un sol volcanique d'origine sous-marine. Visite privée pour connaitre toute la filière de production jusqu'à l'embouteillage et l'étiquetage avant de découvrir les chais où se déroule la vinification. Evidemment, ce parcours sera clôturé par une dégustation pour apprécier les nectars locaux ... Déjeuner sur place au restaurant du vignoble. L'après-midi, continuation vers Valparaiso. A peine arrivé, les derniers trolleybus du Chili nous donneront la bienvenue sur l'avenue Argentina dans le quartier de l'Almendral. Installation dans un hôtel de charme sur les hauteurs de la cité avant d'aller dîner en ville.
En compagnie de notre guide francophone, nous passons la journée à découvrir Valparaiso. Cette ville portuaire pleine de charme et de mélancolie, connût son heure de gloire avant le percement du canal de Panama, lorsque les bateaux relâchaient ici avant de franchir le Cap Horn. Découverte à pied, en empruntant les nombreuses ruelles et avenues de cette ville portuaire de légende, classée au Patrimoine mondial de l’Humanité par l’Unesco en 2003. Nous serons charmés par les fresques géantes de street art, omniprésentes dans la ville, alors qu'elles sont interdites ailleurs dans le pays. A l’époque de la dictature d'Augusto Pinochet, le street art est devenu un outil silencieux de revendications politiques et sociales. Foyer de contestation anarchiste et véritable capitale artistique du pays, Valparaiso recèle ainsi des oeuvres d’art de street artistes du monde entier. Nous découvrons les plus emblématiques d’entre elles. Cette déambulation nous permettra aussi de ressentir l'âme de cette cité qui fût un jour le premier port du Pacifique Sud, et où les récits d'antan de marins y faisant escale après avoir bravé le Cap Horn ont contribué à sa gloire passée. Balade à travers les collines qui forment la baie de Valparaiso, ponctuées de nombreux belvédères. Sur les collines sont accrochés les fameux funiculaires comme au Cerro Alegre ou au Cerro Concepcion avec leurs maisons aux couleurs vives, à l’architecture hétéroclite dont certaines de type Art Nouveau. Cette architecture éclectique est l'héritage des nombreuses colonies de migrants ayant participé à l'apogée de cette ville. Déjeuner inclus dans un restaurant local. En chemin, nous ferons un arrêt à la maison-musée La Sebastiana, sur la colline Bellavista, où vécut l'écrivain et poête Pablo Neruda (1904-1973). En fin d'après-midi, retour à Santiago. Installation pour la nuit dans le quartier Lastarria, au cœur du centre historique. Selon le temps disponible, balade dans ce quartier touristique et branché, proche du musée des Beaux-Arts et de la Place d`Armes.
Départ pour l'aéroport de Santiago. Envol pour la Patagonie et tout particulièrement Puerto Natales, petite ville portuaire posée au bord du fjord Ultima Esperanza. Ayant laissé les températures méditerranéennes de Santiago derrière nous, c'est très certainement le vent - gardien de la Patagonie - qui nous accueille sur le tarmac de l'aérodrome. Départ pour la grotte du Milodon, un site archéologique découvert à la fin du XIXème siècle et constitué de plusieurs cavernes ; l'une d'elles présente des dimensions particulièrement impressionnantes, avec 200 m de profondeur, 80 m de largeur et 30 m de hauteur ; elle était le lieu d'habitat d'animaux aujourd'hui disparus, comme le milodon, un paresseux terrestre géant. Des fouilles ont également mis en évidence des preuves d'une occupation humaine très ancienne il y a plus de 11000 ans. Nous suivons des sentiers aménagés pour faire une randonnée d'environ 2h à la découverte de ces sites, tout en profitant de vues splendides sur le fjord Ultima Esperanza. De retour au véhicule, un court trajet nous amène à l'estancia de la laguna Sofia. Ces fermes - souvent immenses (6000 hectares en l'occurence !) - sont l'un des symboles de la Patagonie avec leurs "gauchos", ces cavaliers solitaires et taiseux, accompagnés de leurs chiens de bergers et menant les troupeaux de moutons. Cet arrêt sera l'occasion de partager un barbecue d'agneau ("asado al palo"). En fin d'après-midi, nous rejoignons Cerro Castillo, bourgade frontalière avec l'Argentine, posée au milieu de la Pampa. En chemin, nous traversons les espaces immenses de la pampa. Le paysage, doucement valloné, est vide d'homme. C'est le royaume des condors et des gauchos. Installation pour la nuit à l'hôtel. Dîner sur place.
Départ matinal vers le parc national Torres del Paine, inscrit au patrimoine mondial de l’Humanité. Entrée par le nord via la laguna Amarga. C'est parti pour une magnifique journée, ponctuée d'arrêts et de balades. Le paysage est sauvage, saisissant et mélange steppes infinies, arbres torturés par le vent, glaciers se jetant dans des lagunes turquoise et fières aiguilles de granite. Une faune importante et facilement observable a trouvé refuge dans le parc : nandus (autruches), guanacos (camélidés sauvages de la famille des lamas), renards... Nous faisons deux balades faciles. La première démarre à la cascade Salto Grande avant de longer le lac Nordenskjold jusqu'à atteindre le mirador Los Cuernos, fantastique point de vue sur le Cerro Paine Grande, point culminant du massif et les cornes du Paine. La seconde se déroule au bord du lac Grey. Balade sur la moraine frontale du glacier Grey qui forme une grande plage avec une digue surélevée, formée de petits galets où viennent s'échouer les séracs du glacier. Souvent, durant l'été austral et le dégel qui l'accompagne, la plage en retrait de la digue est submergée par les eaux, donnant l'impression de marcher sur l'eau ! Pique-nique en chemin. Dans l'après-midi, installation pour la nuit dans un hôtel de charme au coeur du parc.
Deux balades sont prévues : environ 2h pour la première et 1h pour la seconde
Nouvelle journée de découverte, en bateau, à pied et en véhicule, des beautés du parc national Torres del Paine. Nous commençons par une navigation de 2h sur le lac Grey, l'occasion d'approcher le front du glacier qui vêle des icebergs dans le lac. Retour pour le déjeuner à l'hôtel. L'après-midi, balade pour gagner un belvédère sur l'immense lac Toro. En prenant de la hauteur, nous profitons de spectaculaires vues panoramiques sur le lac et les différents massifs composant le parc Torres del Paine. Après cette découverte de la partie sud du parc, nous le quittons par sa sortie méridionale (Villa Rio Serrano). Arrivée en fin d'après-midi à Puerto Natales. En fonction de l’heure d’arrivée, balade en ville. Rien de particulier à visiter mais une ambiance à saisir dans ce bourg qui oscille entre modernité et maisons de tôle colorées.
Ce matin, nous reprenons la route et continuons plein sud jusqu'à Punta Arenas. Déjeuner en ville. L'après-midi, nous partons découvrir le parc du détroit de Magellan, un lieu qui mélange beauté naturelle et interêt historique. Une balade facile, à travers "la forêt du vent", amène au bout d'une péninsule au principal mirador du parc. Du regard, nous embrassons les deux rives du fameux détroit de Magellan. Ce corridor maritime, découvert en 1520 par le navigateur portugais, sépare la Patagonie de la Terre de feu. Surtout, cette voie maritime unit l'océan Atlantique au Pacifique évitant aux navigateurs le redouté passage du Cap Horn. Un autre chemin suit la côte, l'occasion d'observer la flore et profiter de vues renouvelées sur le détroit. Le parc abrite aussi deux monuments historiques nationaux. Puerto del hambre - le port de la faim - témoigne d'un moment dramatique de la conquête espagnole. En 1584, le conquistador Pedro Sarmiento de Gamboa fonda ici un avant-poste espagnol. Rapidement, les lieux s'avérèrent trop difficiles pour vivre et tous les habitants moururent de faim. Quant au fort Bulnes, réplique de l'original construit en 1843, il marque un moment plus heureux à savoir la prise de possession par le Chili de ce territoire. Installation pour la nuit dans un hôtel de charme, en plein centre-ville. Dîner sur place.
Il y a 3h de route entre Puerto Natales et Punta Arenas et 2h aller-retour l'après-midi pour le parc du détroit de Magellan
Ce matin, nous visitons Punta Arenas, construit sur les rives du détroit de Magellan. Cette ville a connu une riche histoire puisqu'elle a vu le passage de plusieurs conquérants mythiques de l'Antarctique et du pôle Sud comme Roald Admunsen, Robert Scott, Ernest Shackelton ou encore le commandant Charcot. Elle fût surtout une étape incontournable sur la voie maritime entre l'Atlantique et le Pacifique empruntée par les grands paquebots transatlantiques à vapeur qui naviguaient entre l'Europe et les ports du Pacifique Sud dont Valparaiso au XIXème et jusqu'au début du XXème siècle. Balade en ville notamment vers un mirador qui délivre une vue panoramique sur le détroit et la Terre de Feu. Nous poursuivons par la visite du musée Salésien (créé en 1893 par des missionnaires salésiens, il expose des témoignages ethnographiques et des documents sur l’histoire des missions et permet d'en apprendre davantage sur les différentes ethnies qui vivaient dans la région, avant que les Occidentaux ne décident de les en déloger : Tehuelche, Yamanas (ou Yaghan), Qawasqár (Alakalufe), Selk’nam (Onas)…) ou Régional. Celui-ci est installé dans une immense maison bourgeoise construite en 1903 par l'architecte Français Antoine Beaulier, qui appartenait à la richissime famille Braun Menendez. Comme c’était de coutume à l’époque, il fit venir du vieux continent tous les matériaux nécessaires à la construction de cette fabuleuse demeure. Cette maison témoigne de la splendeur et de la richesse des grandes familles d’éleveurs de moutons qui ont bâti leur fortune au XIXème siècle. Déjeuner en ville. La partie terrestre de notre voyage s'achève. Nous allons poursuivre en bateau, à travers les fjords de la Terre de Feu, jusqu'à atteindre le mythique Cap Horn ! Pour l'heure, il faut nous enregistrer avant d'embarquer à 18h sur un bateau très confortable. La navigation proposée est exclusive et unique car la compagnie gérant ce bateau est la seule à avoir le droit de naviguer dans les eaux de la Patagonie chilienne. Après un cocktail de bienvenue, présentation du capitaine et de l’équipage. Puis, il est l'heure de lever l’ancre, à destination de l’extrême sud... C'est parti pour cinq jours de navigation, à la découverte des beautés naturelles et de la faune maritime de la Patagonie.
C'est la première journée pleine de notre croisière. Que verrons-nous durant notre parcours ? Nous naviguerons dans le légendaire Détroit de Magellan et le Canal Beagle. Nous longerons les glaciers et les fjords de la Cordillère Darwin. Nous verrons les zones reconnues par les Nations Unies comme étant les plus vierges du monde. Nous découvrirons une flore et une faune de grande beauté : forêts natives, phoques, éléphants de mer, cormorans, dauphins ... ainsi qu'une des plus grandes colonies de manchots de Magellan de l'hémisphère sud. Et pour finir, bien sûr, nous atteindrons le mythique Cap Horn où nous débarquerons si la météo et les conditions de mer le permettent. Pour l'heure, aux premières lueurs de l’aube, nous naviguons dans l’Anse Almirantazgo pour arriver au plus proche du glacier Marinelli qui achève sa course dans la Baie Ainsworth. Notre guide nous apprend comment la vie est réapparue après la fonte des glaces. Excursion à terre pour découvrir un barrage de castors et la forêt de Magellan subantarctique environnante. Sur la plage ou sur l’île, observation possible d'une colonie d’éléphants de mer. Évidemment, elle n'est pas garantie car l’emplacement précis de la colonie est imprévisible. Après le déjeuner, la navigation reprend en direction des îlots Tuckers. Une fois sur place, balade en zodiac pour observer des manchots de Magellan et des cormorans.
Nous naviguons en empruntant le bras nord-ouest du canal de Beagle pour entrer et débarquer dans le fjord Pía. L'après-midi, nous prenons place à bord de zodiacs et naviguons face au gigantesque glacier Pia cascadant des hauteurs de la Cordillère pour finir sa course dans l'Océan. Le spectacle est extraordinaire. Une fois sur la terre ferme, jolie balade à travers une forêt de hêtres pour gagner un belvédère d’où nous pourrons observer le glacier Pia et sa langue principale qui s’étend du haut cordon montagneux jusqu’à l’océan. Impossible de se lasser d'une telle vue. Retour sur le bateau. La navigation se poursuit. Une fois le fjord quitté, le bateau s'engage dans «l' Avenue des glaciers ». Sans aucun doute, un moment fort du voyage. Le bateau dépasse une succession d'immenses glaciers avec chacun leur forme et caractère. Leur nom découle des explorateurs ou nations ayant menées des explorations poussées dans ces régions sauvages. Romanche, Allemand, Italien, Français. Après la féérie de ce paysage, nous entrons dans le canal Beagle, séparant la Terre de Feu des îles les plus australes du continent avant d'obliquer au sud pour nous approcher du Cap Horn...
Ce matin, vient le moment tant attendu ! Après avoir navigué jusqu’à l’extrême sud du continent, passant par la baie Nassau, nous sommes en vue du Cap Horn. Si la météo et les conditions de mer le permettent, débarquement sur ce rocher mythique. Découvert en 1616, le Cap Horn est un promontoire rocheux presque vertical de 425 mètres de hauteur. Aujourd'hui encore, le franchir en voilier est un moment mémorable dans la vie de tout marin. Depuis 2005, il est déclaré Réserve Mondiale de la biosphère. Une volée d'escaliers permet d'atteindre le plateau de l'île. Pas d'arbres, seule une lande rase, spongieuse se laisse traverser grâce à un réseau de passerelles. Découverte d'une émouvante chapelle et surtout passage au phare de l'île où vit un couple de gardiens. Après le coup de tampon attestant de votre passage au Cap Horn, retour sur le bateau. Nous naviguons par le canal Murray pour débarquer dans la baie Wulaia, site historique qui fut l’un des plus grands établissements indigènes des canotiers Yámanas. Charles Darwin débarqua en ce lieu en 1833 lors de son voyage à bord du HMS Beagle. Cet endroit offre un spectacle visuel d’une grande beauté de par sa végétation et sa géographie. Après la visite d'un intéressant musée sur l'histoire des peuples autochtones et leur rencontre avec le monde occidental, belle balade à travers la forêt de Magellan où poussent des lengas (hêtre de la Terre de Feu), coigües, canneliers, fougères ... jusqu'à atteindre un mirador. Vue splendide sur une myriade d'îles et d'îlots avec leurs sommets rocheux et vastes glaciers, cerclés par les eaux sombres de l'Atlantique. Dernière soirée à bord.
Le débarquement au Cap Horn est possible dans 70% des cas
Nous nous réveillons sur les eaux paisibles du canal Beagle qui sépare la Terre de Feu des îles les plus australes. Après ces journées de grand spectacle, la croisière s'achève. Débarquement matinal à Ushuaia, sur la Terre de Feu. En compagnie d'un guide francophone, visite de la ville la plus australe du monde qui jouit d’un magnifique emplacement, au bord du canal Beagle, et adossée aux pics acérés des Andes. Son histoire est récente et originale. C’est d’abord les missionnaires qui s’installèrent ici, au milieu du XIXème siècle, dans l’espoir d’évangéliser les tribus indiennes qui vivaient sur la Terre de Feu. Puis, à partir de 1884, le gouvernement argentin se débarrassa dans ce bout du monde de ses prisonniers les plus dangereux et politiques (nous visitons le bagne). Ils participèrent activement à la construction de la ville et de ses bâtiments comme en témoigne l’église de la Merced. A partir des années 1950, le port se développa jusqu’à devenir une importante base navale. Aujourd’hui, Ushuaia est aussi le lieu de rendez-vous et le point de départ de tous ceux qui veulent découvrir l’Antarctique. Si la ville ne possède pas de monuments spectaculaires à découvrir, il s’en dégage pourtant un charme certain. Balade agréable dans le centre-ville où les rues partent à l’assaut des collines ; l’architecture est un ensemble de constructions hétéroclites avec des cabanons en bois ou des maisons en tôle toujours très colorées. Après un déjeuner dans un restaurant local, promenade sur le port pour jouir de la beauté de la baie avec la ville dominée par les monts Cerro Olivia et Cinco Hermanos. Dans l'après-midi, nous rejoignons l'aéroport. Vol à destination de Buenos Aires. Accueil à l'arrivée par un guide francophone et transfert à l'hôtel. Installation pour 2 nuits. Dîner sur place.
Nous avons une journée complète pour découvrir Buenos Aires. Surnommée le "Paris Austral" du fait de l'architecture de son centre-ville inspirée des préceptes haussmanniens, c'est l'une des villes les plus attachantes d'Amérique latine. Nous nous rendons dans les quartiers nord de la capitale et d'abord Palermo, véritable poumon de la ville, pour continuer par une promenade à pied à travers le quartier de Palermo Viejoavec ses ruelles ombragées, ses patios luxuriants et ses petites maisons. Aujourd’hui le quartier abrite un grand nombre de boutiques de mode et de déco, de bars et de restaurants originaux. Poursuite à pied vers le quartier de Recoleta en passant par le Paseo del Pilar, l’église et le fameux Cimetière de La Recoleta, réputé pour sa richesse architecturale et les personnalités célèbres qui y reposent comme Evita Perón. Un passage au cimetière est prévu durant notre parcours. En fin de matinée, un court trajet nous amène à Puerto Madero, ancien quartier des docks de Buenos Aires, pour déjeuner. Poursuite en véhicule vers le quartier de La Boca. Promenade dans la célèbre ruelle Caminito - qui a inspiré le célèbre tango "Caminito" composé par Juan de Dios Filiberto - aux maisons bariolées qui évoquent les premiers jours de l`immigration européenne des années 1860 - 1930 tout comme la naissance du Tango. Liaison en bus vers le tout proche quartier de San Telmo. A San Telmo, promenade à pied qui nous permettra de nous imprégner de l’ambiance du plus vieux quartier de Buenos Aires qui est un subtil mélange de Montmartre et de Quartier Latin avec ses rues pavées, ses vieilles boutiques, ses cafés et ses antiquaires qui regorgent d’œuvres Art Déco. Nous nous arrêtons au marché couvert où se côtoient boucheries et primeurs colorés entre stands de brocante avant de rejoindre à pied la Plaza de Mayo pour y découvrir entre autres le siège de la présidence argentine La Casa Rosada et la cathédrale. Retour à l'hôtel en fin d'après-midi. Le soir, nous rejoignons le cabaret El Café de Los Angelitos pour une soirée de gala avec un dîner-spectacle où le tango, classé au patrimoine culturel immatériel par l'Unesco, sera à l'honneur.
La soirée de gala peut se dérouler dans un autre établissement que le café de los Angelitos.
Temps libre en attendant le départ pour l'aéroport environ 4h avant le décollage. Enregistrement libre et envol pour la France.
Si le vol est au-delà de 18h, le déjeuner est inclus dans le prix du voyage
| Départ / retour | Prix et statut | Inscription |
|---|---|---|
| Départ : Mardi 12 janv. 2027 Retour : Mardi 26 janv. 2027 | 12 990 € Départ garanti |
À noter
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas
À payer sur place
Tout ce qu'il faut savoir avant de partir
La Patagonie est une destination unique et exceptionnelle qui attirent des voyageurs du monde entier. Dans certains lieux, notamment dans le parc national chilien Torres del Paine, les logements sont rares et très rapidement complets. Il est donc important de vous inscrire longtemps à l'avance car nous sommes obligés de fermer les départs environ avant 3 mois avant la date de départ prévue.
Comment se déroule la croisière vers le Cap Horn ?
Tout d'abord, la navigation proposée est une expérience exclusive et unique. Notre partenaire est en effet le seul à avoir le droit de naviguer dans les eaux de la Patagonie chilienne avec ses deux bateaux.
Vous embarquez à bord d'un navire confortable offrant un service de grande qualité. Il comporte 100 cabines, réparties sur 3 niveaux pour un maximum de 210 passagers. Vous logez dans une cabine AA spacieuse (16.50 m2) qui offre un lit confortable, une salle de bain privée, des espaces de rangement et surtout une immense baie vitrée pour profiter du paysage.
Chaque jour, des débarquements à terre et des sorties en zodiac sont prévues, encadrées par un guide francophone. Lors des excursions, la taille du groupe est de 15 personnes maximum. De retour sur le bateau, une bibliothèque est à votre disposition avec des œuvres sélectionnées sur la flore, la faune et l’histoire de la zone. Des présentations sont également proposées avec pour thèmes la faune endémique de chaque lieu, la géographie, la glaciologie, l’ethnographie et l’histoire de la région. Elles sont menées par des guides conférenciers anglophones ou hispanophones (une traduction simultanée est assurée en français).
Le bateau dispose d'un excellent restaurant et opère avec un système « tout inclus », proposant des déjeuners avec buffet thématique et des dîners avec menu à la carte. Le bar, qui propose également un système « tout inclus », offre une carte internationale et une grande offre de liqueurs et de vins sélectionnés dont le produit phare est le Calafate Sour.
Pour votre sécurité, un médecin est présent à bord. Pour profiter pleinement de l'expérience, il n'y a pas de réseau ni de wifi ni de télé. En cas d'urgence, un téléphone satellite est à disposition (60 € / mn).
La navigation se déroule dans des eaux généralement calmes car protégées de la pleine mer par des îles. De plus, la taille et la conception du bateau lui assure une bonne stabilité rendant cette croisière confortable même pour ceux qui n'auraient pas le pied marin.
Votre voyage est prévu en janvier soit le meilleur mois pour partir en Patagonie.
La Patagonie est dans l'hémisphère Sud donc, de novembre à mars, c'est l'été austral. Le climat est loin d'être aussi rude qu'on l'imagine. Il ne gèle pas, les jours sont longs (18h en janvier) et le soleil bien présent. Néanmoins, on peut rencontrer les 4 saisons dans la même journée. Il faut être prêt et équipé pour endurer une météo variable, alternant dans la même journée franc soleil, averses, grésil voire chute de neige. Le vent est toujours présent et particulièrement fort dans les pampas argentines.
Globalement, le versant chilien et la Terre de Feu connaissent une météo plus capricieuse et tourmentée que sur le versant est de la cordillère car ils sont exposé aux dépressions du Pacifique. Les "pampas" (plaines) du versant oriental, protégées par les Andes, sont arides. Les températures oscillent entre 18° le jour et 5° la nuit.
A Buenos Aires, janvier correspond au plein été. Le temps est sec et ensoleillé et les températures idéales. Il fait chaud la journée (généralement 30°) et les soirées sont douces (autour de 20°).
Rappel : la météo est un paramètre imprévisible, il convient donc de se préparer au mieux en cas de conditions climatiques exceptionnelles et difficiles.
Pour les ressortissants français, suisses et belges :
Pour l'Argentine comme le Chili, aucun visa n'est nécessaire. Votre passeport doit juste être valide 6 mois après la date de retour prévue.
Assurance santé obligatoire pour l'Argentine. Il faudra avoir avec vous votre attestation d'assurance imprimée (Mondial Assistance, Europ Assistance, Mutuaide...) pour la présenter aux douanes et/ou aux services de santé si nécessaire.
Les autres membres de l'Union Européenne peuvent nous contacter pour connaître les formalités d'entrée, ou s’informer auprès des services diplomatiques de leur pays d'origine.
Pour tous, ces formalités pouvant évoluer, merci d'en vérifier l'exactitude auprès des autorités consulaires du pays d'origine. Chaque voyageur est responsable du respect des conditions d'entrée dans les pays visités.
Tirawa ne peut être tenu pour responsable en cas de changement de formalités.
La devise en Argentine est le Peso.
Abréviation : ARS, taux indicatif en octobre 2026 : 1 € = 1725 ARS
Espèces : vous pouvez changer des USD comme des EUROS dans les banques, les bureaux de change et les hôtels de Buenos Aires.
CB : Banques, Hôtels, elle est généralement acceptée.
Malgré la crise économique qui sévit depuis de nombreuses années, la vie est globalement chère en Argentine notamment dans les régions touristiques. A titre d'exemple, il faut compter environ 30 € pour un repas dans un restaurant de qualité.
La devise au Chili est le Peso chilien.
Abréviation : CLP, taux indicatif en en octobre 2026 : 1 € = 1097 CLP
Espèces : vous pouvez changer facilement dans les banques, les bureaux de changes (généralement plus avantageux) et les hôtels de Santiago des Euros comme des dollars américains (monnaie plus appréciée).
CB : Banques, hôtel, grands magasins, elle est généralement acceptée.
Un paiement par carte s'accompagne souvent d'une commission, il est plus économique de retirer de l'argent dans un distributeur et de payer ses achats en espèces.
Le Chili comme l'Argentine sont des pays développésoù le coût de la vie est assez élevé, particulièrement en Patagonie.
Quatre guides francophones de notre équipe locale se succéderont durant votre voyage : un 1er guide à Santiago (jours 2 à 4 au matin jusqu'à l'enregistrement de votre vol à destination de la Patagonie), un guide en Patagonie (jours 4 à 8), un guide à Ushuaïa (jour 12) et un dernier guide à Buenos Aires (jours 12 à 14).
Durant la croisière (jours 8 à 12), vous êtes pris en charge par l'équipage et les guides du bateau. Les sorties prévues seront accompagnées par un guide francophone (groupe de 15 personnes maximum). Sur le bateau, chaque jour, des conférences sont animées par des guides anglophones (traduction simultanée en français).
Les vols intérieurs sont non accompagnés.
Leur rôle est de veiller au bon déroulement du voyage, d’assurer la sécurité de l’ensemble de l’équipe et de vous accompagner durant les balades, en s’assurant de la qualité des prestations fournies. Ils sont les seuls décisionnaires pour gérer au mieux les aléas.
Les vols sont réservés (à l’aller et au retour entre Paris, Santiago et Buenos Aires), en fonction des dates de départ, sur les compagnies régulières suivantes : Air France (vols directs), KLM (via Amsterdam), Iberia (via Madrid), Air Europa (via Madrid).
Pour les départs de province, un départ avancé ou un retour différé, une demande spéciale doit nous être adressée. Dans ce cas, selon les horaires et les disponibilités, le vol peut être opéré par d’autres compagnies. Prévoir un surcoût qui sera précisé en cas de confirmation de votre part (minimum 120 €).
Deux vols intérieurs sont prévus (Santiago > Puerto Natales et Ushuaïa > Buenos Aires). Des retards, décalages d'horaires (vol prévu le matin se déroulant le soir ou vice-versa) ou annulations peuvent intervenir. Il est aussi possible (pour des raisons d'indisponibilité) que le vol Santiago > Puerto Natales soit remplacé par un vol Santiago > Punta Arenas. Dans ces différents cas, cela entraînera des adaptations de programme.
Une convocation individuelle est envoyée à chaque participant, en général 15 jours avant le départ du voyage. Cette convocation reprend dans le détail l’ensemble des vols internationaux (et intérieurs lorsque nous nous sommes occupés de leur réservation) liés à ce voyage.
Retrouvez tous les détails et conseils dans notre FAQ dédié : www.tirawa.com/documents/tirawa-faq-aerien.pdf
Nous utilisons des moyens de déplacements très variés au cours du voyage et c'est d'ailleurs l'un de ses charmes.
Les trajets terrestres se font en véhicules privés.
Pour l'excursion en bateau sur le lac Grey, vous la ferez avec d'autres voyageurs car il n'existe pas de petites embarcations susceptibles d'être privatisées. Généralement, en plus de votre guide francophone, un guide local anglophone est présent pour donner les explications nécessaires.
Quant à la croisière entre Punta Arenas, le cap Horn et Ushuaïa, vous l'effectuez sur un navire confortable offrant un service de grande qualité, comportant 100 cabines, réparties sur 3 niveaux pour un maximum de 210 passagers. Vous logez dans une cabine AA spacieuse (16.50 m2) qui offre un lit confortable, une salle de bain privée, des espaces de rangement et surtout une immense baie vitrée pour profiter du paysage.
Lors des balades, vous ne portez que votre sac à dos léger avec les affaires utiles pour la journée (eau, crème solaire, veste ...). Vous récupérez le soir votre sac de voyage confié aux véhicules d'assistance.
Pour ce voyage Millésime, nous avons sélectionné avec soin des hébergements confortables et le plus souvent de charme dont vous trouvez la liste dans le descriptif du voyage.
Huit nuits sont prévues à l'hôtel et quatre sur le bateau lors de la croisière à destination du Cap Horn.
A titre d'exemple,
Dans le Parc National de Torres del Paine, nous nous arrêtons dans le splendide hôtel Lago Grey. Comme son nom l'indique il est idéalement situé sur les rives du lac du même nom. Vous pourrez profiter de la magnifique vue panoramique sur le lac et ses extraordinaires icebergs flottants. Les chambres disposent de grandes fenêtres pour ne pas manquer ce spectacle naturel.
La croisière se déroule sur le bateau récent comportant 100 cabines pour un maximum de 210 passagers. Vous logez dans une cabine AA Spacieuse (16.50 m2), elle offre au choix un lit matrimonial ou 2 lits simples, une salle de bain privée, des espaces de rangement et surtout une immense baie vitrée pour profiter du paysage.
Chambre individuelle
Chez Tirawa, une personne qui s’inscrit seule n’a pas l’obligation de payer une chambre individuelle ; elle peut partager sa chambre avec une autre personne inscrite également seule, bénéficiant ainsi du prix affiché sans surcoût d’option single.
Le prix d’une chambre individuelle s’impose à nous puisqu’il est déterminé par les hébergements que nous utilisons. Cela peut être une chambre double avec occupation simple mais le plus souvent il s’agit d’une chambre plus petite dédiée à une personne – voire moins bien située dans l’hébergement – que les chambres twin ou double. Lorsque vous choisissez cette option, vous n’achetez pas un confort supplémentaire mais la garantie d’être seul(e) dans votre chambre.
Les hôtels indiqués dans le programme le sont à titre indicatif. Des changements sont possibles en fonction de différents paramètres (travaux, changement de propriétaire, modification de la qualité de service, disponibilité...). Dans ce cas et dans la mesure du possible, nous choisissons des hébergements de catégorie équivalente.
Ce voyage est en pension complète.
Pique-niques ou repas chaud à midi (suivant l'endroit), repas chaud le soir (en ville, au restaurant des hôtels ou sur le bateau durant la croisière).
Lors de la croisière, le bateau dispose d'un excellent restaurant et opère avec un système « tout inclus », proposant des déjeuners avec buffet thématique et des dîners avec menu à la carte. Le bar, qui propose également un système « tout inclus », offre une carte internationale et une grande offre de liqueurs et de vins sélectionnés dont le produit phare est le Calafate Sour.
Pour la partie terrestre de votre voyage, quelques pique-niques sont prévus en Patagonie. Malgré nos efforts, il faut savoir qu'ils sont de qualité moyenne et manquent de variété. Il s'agit le plus souvent de sandwichs au pain de mie avec un fruit. Nous faisons tout notre possible pour les améliorer mais il reste encore une marge de progrès !
Cette liste d'équipement est donnée à titre indicatif. Vous devez préparer votre bagage dans un esprit de limitation en quantité et en volume. Nous vous conseillons de pratiquer "la politique de l'oignon" c'est-à-dire le concept des multi-couches : aération, isolation, protection. Ces couches assurent des fonctions complémentaires. Si votre voyage comporte des nuitées consécutives dans un même hébergement, profitez-en pour laver votre linge.
Pour tout voyage en Patagonie, il convient d'avoir une protection efficace contre le vent et la pluie. Pantalon, veste imperméable et toile protégeant votre sac à dos de la journée contre la pluie sont indispensables.
Nous vous recommandons de prévoir deux sacs : un sac que vous garderez toujours avec vous pendant le voyage (en cabine dans l’avion, puis lors des journées de balade ou de randonnée), et un autre destiné au transport de vos affaires pendant les trajets sur place.
Pour le sac à dos utilisé en cabine, les dimensions maximales sont de 55 x 35 x 25 cm, pour un poids théorique maximal de 5 kg. Veuillez toutefois vous référer aux règles de la compagnie aérienne utilisée (dimensions, poids, nombre de bagages, objets interdits).
Le bagage en soute est généralement limité à 1 bagage de 20 kg par personne. Il doit être solide, étanche et étiqueté. Tout bagage supplémentaire ou excédent de poids est facturé directement par la compagnie aérienne.
En cas de perte, de retard ou de détérioration pendant le transport aérien, la déclaration doit être faite auprès de la compagnie à l’arrivée. Pendant le séjour, vos bagages et effets personnels restent sous votre responsabilité.
Cette pharmacie est à titre indicatif, chacun doit la constituer selon ses habitudes, sans oublier ses éventuels traitements quotidiens. Il est indispensable de pouvoir être autonome. Il est vivement conseillé de se référer à son médecin pour la constitution de votre pharmacie.
Electricité, Téléphone et Internet
On trouve deux types de prise en Argentine, à deux fiches plates ou trois fiches rondes. Il convient de prendre un adaptateur. Au Chili, les prises sont aux normes européennes, un adaptateur n'est pas nécessaire.
Le pourboire ("propina"), bien que non obligatoire, est fortement apprécié. Il dépend bien entendu de la qualité du service fourni par notre équipe locale.
Pour la partie terrestre de votre voyage, comptez pour l'ensemble de l'équipe locale environ 50 par personne et par semaine de voyage.
Ce pourboire sera à répartir entre les différents guides et chauffeurs participant à la bonne réalisation de votre voyage.
Dans le détail, nous préconisons les sommes suivantes pour les divers intervenants à votre voyage :
Les intervenants argentins apprécieront un pourboire en dollars, quant aux chiliens, privilégiez les pesos chiliens.
Pour la croisière, chaque passager décidera du montant du pourboire. Celui-ci sera remis à la réception du bateau le dernier jour de la croisière. L'équipage du bateau suggère 25 dollars par jour et par personne (soit 125 usd / personne), qui seront répartis entre tout le personnel du bord qui se sera occupé de vous.
Pour votre confort, nous avons inclus dans le prix du voyage les pourboires qu'il est d'usage de verser au restaurant (environ 10% de l'addition) lorsque le repas est compris dans le prix du voyage.
En Argentine : décalage avec Paris (UTC-3).
D'avril à septembre (hiver argentin) : - 5 heures par rapport à la France.
D'octobre à mars (été argentin) : - 4 heures par rapport à la France.
Par exemple en juin, quand il est 12h00 à Paris, il est 07h00 à Buenos Aires.
Comme la France, le Chili pratique une heure d'été (de début septembre à début avril) et une heure d'hiver (de début avril à début septembre).
UTC -3 de début septembre à début avril
UTC -4 de début avril à début septembre
De début avril à début septembre : 6h de moins au Chili par rapport à la France. Par exemple, quand il est midi à Paris, il est 06h00 à Santiago.
De début septembre à fin octobre : 5h de moins au Chili par rapport à la France. 12h00 à Paris, 07h00 à Santiago.
De fin octobre à fin mars : 4h de moins au Chili par rapport à la France. 12h00 à Paris 08h00 à Santiago.
De fin mars à début avril : 5h de moins au Chili par rapport à la France. 12h00 à Paris, 07h00 à Santiago.
Profitez encore plus de votre voyage !
Ces extensions sont des parcours exclusifs qui vous permettront de compléter agréablement votre voyage par
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découverte d'une autre région.
Les extensions se cumulent avec l'itinéraire du voyage et ne peuvent se réaliser seules.
Les tarifs communiqués sont sous réserve de disponibilité au moment de votre réservation. Une fois ajouté à votre panier, le coût final et les dates de vos quelques jours de douceur supplémentaires vous seront confirmés rapidement par un membre de notre équipe. Merci de votre patience.
5 jours
Jour par jour
Transfert privatisé (chauffeur hispanophone) à l'aéroport de Santiago. Enregistrement libre et vol pour l’île de Pâques. Arrivée à Hanga Roa, village tranquille à l’ambiance polynésienne. L'île de Pâques est le seul endroit au monde où des polynésiens parlent espagnol ! Accueilpar votre guide (un français vivant sur place ou un guide local francophone) et petit trajet pour rejoindre votre hôtel. Installation rapide avant de partir déjeuner dans un restaurant local en bord de mer. La fin de journée est dédiée à la découverte du village à pied (port, église, cimetière ...). Retour à l'hôtel qui vous servira de camp de base pour votre séjour sur l'île. Chaque matin, en compagnie de votre guide, vous partirez découvrir un nouveau secteur de l'île, la découvrant en étoile depuis votre hôtel d'Hanga Roa. Dîner libre.
Nous commençons notre découverte des merveilles de l'île par le site de Tahai, situé à 2 pas du village. Premières visions des mystérieux « ahu » (plateforme) et « moai » (statue). En véhicule, nous rejoignons la côte sud de l’île pour observer les différents ahus (vinapu ; Tahira qui possède une architecture dite "incaïque" ; Vaihu au bord d'une belle anse et Akahanga). Pique-nique. L’après-midi, balade à pied, en empruntant le chemin des moaïs qui nous conduit sur les flancs du volcan Rano Raraku, lieu de l’impressionnante carrière des moais. Poursuite de la balade vers les moais du flanc extérieur : près de 400 statues, à différents stades de fabrication, sont restées à jamais sur ce site et montrent l'activité exceptionnelle de ce peuple. Au loin, nous apercevons la baie d'Hanga Nui, dominée par l’impressionnant site de Tongariki que nous rejoignons pour terminer cette première journée. Avec son alignement de 15 moaïs dos à la mer, il s'agit du plus grand ahu jamais construit. Un site assurément spectaculaire. Retour à l'hôtel. Dîner libre.
Ce matin, nous retrouvons notre véhicule et partons, par la route traversière, vers la baie de La Pérouse (Hanga Hoonu), petite anse avec quelques cabanes de pêcheurs située au nord de l'île. Début d’une magnifique balade côtière vers le site de Te Pito Kura où une pierre ronde symbolise le "nombril du monde". Cet ahu est surtout remarquable car c'est ici que l’on a trouvé le plus grand moaï jamais érigé sur un autel (presque 10 m mais non redressé à ce jour). Observation de vestiges archéologiques (jardins (manavaï), poulaillers (hare moa), cairns (pipi oreko) …) et grottes avant d’arriver sur la plage d’Ovahe, jolie avec son sable rosé. Puis, nous rejoignons la baie d’Hanga Rau avec la plus belle plage de l'île, Anakena, lieu où débarqua le 1er roi de l’île, Hotu Matua. Visite des sites restaurés des ahu Naunau et Ature Huki. Pique-nique dans la cocoteraie et temps libre pour profiter des lieux et se baigner. L’après-midi, retour au village. En chemin, arrêt à la carrière des coiffes nommée Puna Pau. Cette carrière de scorie possède un petit cratère dans lequel a été extrait le tuf volcanique, cette roche qui a servi à la construction des coiffes (pukau) surmontant certains Moaï. Visite du site où se trouve encore une vingtaine de ces cylindres dont certains de taille et de poids imposants (11 tonnes pour une coiffe !). Poursuite vers le site Ahu Akivi, célèbre pour ses sept moais au regard tourné vers la mer. Retour à l’hôtel en fin d’après-midi. Dîner libre.
Ce matin, court trajet en véhicule vers les hauteurs du volcan Rano Kau et début de notre marche pour rejoindre le bord du cratère de cette impressionnante caldeira, tapissée d'une mosaïque de petits lacs. A travers une échancrure naturelle, observation de 3 ilots (Motu Nui, Motu Iti et Motu Kaokao). Poursuite sur le bord du cratère jusqu’au site d’Orongo, lieu de célébration du culte de “l’Homme Oiseau”, long drame mystique servant à désigner le chef politique de l'Ile. Visite du village restauré et observation des nombreux pétroglyphes immortalisant le "Tangata Manu" et le dieu suprême Make Make. Descente vers Mataveri en longeant les falaises du volcan Rano Kau. Passage dans les jardins de la CONAF (autorité administrative gérant les parcs nationaux chiliens) ; découverte de quelques spécimens de Toromiro (arbre endémique) et autres plantes qui avaient totalement disparues de l'île suite à la déforestation. Plus loin, visite de la grotte d'Ana Kaï Tangata qui renferme quelques restes de peintures rupestres. Passage par le petit port de Hanga Piko où s'effectue le déchargement des cargos et paquebots selon la méthode locale. Nous finissons cette journée en allant observer l'Ahu Riata dont l'unique Moaï est aussi le dernier restauré en 1998. Fin de notre balade au village de Hanga Roa. Retour à l'hôtel. Dîner libre.
Après avoir arpenté l'île en tous sens, quoi de mieux pour finir notre séjour que la visite du musée du Père Sebastian Englert. L'histoire et la culture de l'île sont clairement présentées et la collection d'objets intéressante. Départ pour l’aéroport, enregistrement libre et vol pour Santiago. Accueil à l'arrivée et transfert privé à l'hôtel (chauffeur hispanophone). Dîner libre. Nuit à l'hôtel.
Temps libre en attendant le départ pour l'aéroport environ 4h avant l'heure de décollage de votre vol retour. Transfert privé (chauffeur hispanophone) à l'aéroport. Enregistrement libre. Vol de retour pour la France. Décollage le plus souvent dans l'après-midi.
Après un vol de nuit, arrivée dans la journée en France.
Détail du prix
| Nombre de personnes | 2 | 4 | 6 |
|---|---|---|---|
| Prix par personne | 4 980 € | 4 360 € | 4 130 € |
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas
4 jours
Jour par jour
Transfert en service privé (sans guide - chauffeur hispanophone) jusqu'à l’aéroport de Buenos Aires Aeroparque (aéroport pour les vols intérieurs). Envol pour Iguazu, au Nord-Est de l'Argentine et à la frontière avec le Brésil. Arrivée à l'aéroport d’Iguazu, accueil par votre guide francophone et départ immédiat pour découvrir le côté brésilien des chutes. Le site est impressionnant avec plus de 200 cascades se pressant sur un front de 2,5 km dans une exubérante végétation tropicale. Les chutes étagées se jettent les unes dans les autres, tantôt en minces filets perçant au travers d'une végétation touffue, tantôt en larges et hautes cascades. Côté brésilien, les chutes sont dominées par la "Gorge du Diable", haute de 90 m. Le dicton raconte que l’on contemple les chutes côté brésilien et qu’on les vit côté argentin. Balade sur un réseau de passerelles (1.2 km) qui descend à leur pied. Des miradors offrent des vues sur les cascades secondaires de Floriano et Teodoro Da Fonseca. Celle sur la cascade de Santa Maria est la plus impressionnante : on découvre l'île San Martin ainsi qu’une vision panoramique sur l’ensemble des cataractes tout en entendant le grondement de la cascade « Garganta del Diablo », la plus puissante d’Iguazu. Dans l'après-midi, installation pour deux nuits à l'hôtel Mercure Iru (ou similaire). Fin de journée libre pour profiter de cet hébergement confortable et plein de charme. Une piscine invite à la détente. Déjeuner et dîner libres.
Départ en service privé francophone pour la visite à la journée du côté argentin des chutes d’Iguazu. Les cascades forment un extraordinaire spectacle, formées de 275 chutes allant parfois jusqu’à 70 mètres de haut, et alimentées par le fleuve Iguazu. Marche à pied sur les passerelles inférieures et supérieures de la « Gorge du Diable ». Le chemin supérieur permet d’observer le sommet de plusieurs cascades (Bosetti, Mbiguá et San Martín) tandis que le sentier inférieur s’approche plus près des cascades Dos Hermanas. Balade vers le mirador de la « Gorge du Diable ». Vue sur la plus puissante cascade d’Iguazu (150 mètres de large et 80 mètres de haut), dans un bruit assourdissant et des embruns qui empêchent de voir le pied de la chute.
Une fois le tour complet des chutes côté argentin achevé, possibilité de réaliser une option « aventure » avec le programme "Gran Aventura". Cette excursion combine l’expérience exceptionnelle de la forêt vierge avec les chutes : départ en véhicule tout terrain pour 8 km de piste sur le chemin Yacaratiá. Ici, on pourra apprécier la flore de la forêt subtropicale grâce aux explications de vos guides (bilingues anglais/espagnol). Ensuite, petite marche pour arriver à la base de Puerto Macuco : embarquement sur des bateaux rapides pour une navigation de 6 km sur le fleuve Iguazu dont 2 km de rapides. Entrée dans la zone des chutes où l'on pourra observer l’ensemble des cascades argentines et brésiliennes ; une approche spectaculaire des chutes par le canyon de la « Garganta del Diablo ». Embruns assurés !
Retour à Iguazu et à votre hôtel. Fin de journée libre. Déjeuner et dîner libres.
Petit déjeuner. Temps libre avant le transfert en service privé francophone à l’aéroport d’Iguazu. Dans la journée, vol à destination de Buenos Aires. Arrivée à l'aéroport national Aeroparque (ou international Ezeiza). Réception et transfert privé (chauffeur hispanophone – pas de guide) vers votre hôtel. Fin de journée et repas libres.
Si vous le souhaitez, pour cette dernière soirée, nous pouvons vous organiser un dîner-spectacle de Tango à Buenos Aires dans un café historique de la ville. Le trajet aller-retour est assuré (service regroupé, sans guide, avec un chauffeur hispanophone) et le spectacle de danse (1h15) se déroule après le dîner qui débute à 20h30 et prend fin à 22h (toutes les boissons sont incluses). Le prix est de 180 € / personne.
Petit déjeuner. Temps libre avant le transfert en service privé à l’aéroport de Buenos Aires (chauffeur hispanophone – pas de guide) environ 4h avant l’heure de décollage. Enregistrement libre et vol retour (vol de nuit). Arrivée le lendemain en France.
Détail du prix
| Nombre de personnes | 1 | 2 | 4 | 6 |
|---|---|---|---|---|
| Prix par personne | 3 070 € | 2 220 € | 1 880 € | 1 880 € |
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas
5 jours
Jour par jour
Départ en véhicule privé (chauffeur hispanophone, pas de guide) à l’aéroport de Buenos Aires. Enregistrement libre et vol à destination de Trelew. Accueil à l’aéroport par un guide francophone. Départ en véhicule privé pour le village de Puerto Piramides. Première immersion dans un paysage de steppe infini. La route dépasse la ville de Puerto Madryn au bord du Golfo Nuevo puis bifurque plein Est, traverse l’isthme d’Ameghino pour enfin entrer dans la péninsule de Valdès. Installation pour 2 nuits à l’hôtel. Connu sous le nom de « Capitale des Baleines », Puerto Piramides est le seul centre peuplé, à l’intérieur de la Reserve naturelle de la Péninsule de Valdes. Déjeuner et dîner libres.
Cette extension ajoute 4 jours à la durée initiale de votre voyage. Ainsi, si vous participez à un voyage de 17 jours et que vous choisissez l'extension, il fera au total 21 jours
Pendant 2 jours, accompagné par un guide francophone, nous découvrons la péninsule de Valdès. Classée au patrimoine mondial de l'UNESCO, c'est un véritable sanctuaire de la vie sauvage. Bordée par 400 km de côtes, cette terre plate et aride offrent des paysages contrastés entre de hautes falaises sur sa côte sud-ouest, des dunes sur sa rive nord et de grandes lagunes à l’intérieur des terres. Si l’on vient ici, c’est avant tout pour observer une faune marine exceptionnelle dont la présence évolue au fil de l’année : éléphants de mer (de septembre à novembre), lions de mer (de mi-décembre à février), manchots (de septembre à mars), orques (d’octobre à mars avec un pic fin février-début mars), dauphins (toute l’année) et surtout la « star locale », la baleine franche dont 700 spécimens fréquentent les côtes de la péninsule entre juillet et novembre avec un pic en septembre-octobre. A l’intérieur des terres abondent les « nandus » (autruches sauvages), « maras » (lièvre de Patagonie), renard gris et guanacos, cousins sauvages des lamas. Ce matin, nous commençons par observer l'île aux oiseaux depuis un mirador situé sur la côte nord de l'isthme Ameghino puis nous partons explorer la partie sud de la péninsule de Valdès. Premier arrêt à la Caleta Valdes, une crique profonde de 25 km séparée du large par un mince cordon littoral et parsemé d’îlots. Le lieu est propice à l’observation des manchots de Magellan, des lions et éléphants de mer. Plus au sud, nous approchons des harems d'éléphants de mer qui se prélassent sur les plages des environs de Punta Cantor. En retournant à Puerto Pyramides, nous aperçevons au loin les deux plus importantes dépressions de la région, les salines de Valdes Grande et Chica, situées respectivement 20 et 42 mètres en dessous du niveau de la mer. L’après-midi, nous faisons une sortie en bateau différente selon la période de l'année. De juin à mi-décembre, excursion en bateau pour approcher les baleines franches australes. D’humeur curieuses, elles s’approchent des embarcations, nageant sous leurs coques avant de se dresser à la verticale au-dessus des flots. Un spectacle inoubliable ! Durant la navigation, il n’est pas rare que notre bateau soit escorté par des dauphins. De janvier à mars-avril, les baleines ayant migré dans les mers australes, nous faisons une sortie en bateau vers Punta Piramides pour approcher une colonie de lions de mer dont l’activité varie selon la période de l’année : formation des harems, reproduction ou naissance. Retour à Puerto Madryn en fin de journée. Déjeuner et dîner libres.
Toujours accompagné de notre guide francophone, nous sillonnons aujourd’hui la partie nord de la péninsule. Nous nous arrêtons à Punta Norte, point le plus septentrional de la péninsule qui abrite une importante population de lions de mer. Puis, nous nous rendons à l'Estancia San Lorenzo, une ferme d’élevage de moutons mérinos australiens pour la production de laine. Depuis 1907, le ranch appartient à une famille d'origine basque, les Machinea. A partir de septembre, nous pouvons assister aux différentes activités liées à l'élevage ovin : marquage, tonte et enclos des moutons avec l'aide des chiens de berger. Sur les terres de l’estancia se trouvent aussi de nombreux fossiles marins qui s’observent sur les falaises et dans les ravins rejoignant la mer. En bord de plage, on découvre les ruines d’une ancienne usine d'huile d’otaries qui a fonctionné entre 1917 et 1953. Mais le lieu est surtout réputé pour sa colonie de manchots de Magellan qui ne cesse de croître depuis que les premiers ont commencé à nicher ici il y a près de 50 ans. Accueillant 93 couples reproducteurs en 1977, le dernier comptage de 2017 donne une estimation de 210 000 couples répartis sur 220 hectares ! Déjeuner libre mais fortement recommandé à l'Estancia pour déguster le fameux « cordero Patagonico », l’agneau à la braise. Dans l’après-midi, nous prenons la route de Puerto Madryn, une ville située au bord du Golfo Nuevo, au sud de la péninsule. Installation pour la nuit à l’hôtel. Dîner libre. Quoi de mieux pour finir la journée que de se balader le long de l’avenue côtière longeant l’immense plage Mimosa.
Il faut compter 1h30 de route jusqu'à Punta Norte puis 30 mn en direction de l'estancia San Lorenzo et enfin 2h30 à destination de Puerto Madryn.
Temps libre en attendant le transfert en véhicule privé à l'aéroport de Trelew. Enregistrement libre et vol à destination de Buenos Aires. Accueil à l’aéroport et transfert à l’hôtel en véhicule privé. Fin de journée libre.
Temps libre en attendant le départ pour l'aéroport international environ 4h avant l'heure de décollage du vol international. Transfert en véhicule privé (chauffeur hispanophone). Enregistrement libre et vol de retour. Arrivée le lendemain en France.
Détail du prix
| Nombre de personnes | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Prix par personne | 3 850 € | 2 310 € | 3 090 € | 2 820 € | 3 050 € |
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas
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100% de satisfaction client
Argentine, Chili, Patagonie - Croisière au Cap Horn et Patagonie
15 jours Départ du 8 janvier 2024
5/5
Argentine, Chili, Patagonie - Croisière au Cap Horn et Patagonie (__DELETED__16981_AR 608)
19 jours Départ du 4 janvier 2023
5/5
Argentine, Chili, Patagonie - Croisière au Cap Horn et Patagonie (__DELETED__16981_AR 608)
19 jours Départ du 4 janvier 2023
5/5
Argentine, Chili, Patagonie - Croisière au Cap Horn et Patagonie (__DELETED__16981_AR 608)
19 jours Départ du 4 janvier 2023
5/5
Argentine, Chili, Patagonie - Croisière au Cap Horn et Patagonie (__DELETED__16981_AR 608)
19 jours Départ du 4 janvier 2023
5/5
Argentine, Chili, Patagonie - Croisière au Cap Horn et Patagonie (__DELETED__16981_AR 608)
19 jours Départ du 12 janvier 2020
5/5
Argentine, Chili, Patagonie - Croisière au Cap Horn et Patagonie (__DELETED__16981_AR 608)
19 jours Départ du 12 janvier 2020
5/5
Argentine, Chili, Patagonie - Croisière au Cap Horn et Patagonie (__DELETED__16981_AR 608)
19 jours Départ du 12 janvier 2020
5/5
Argentine, Chili, Patagonie - Croisière au Cap Horn et Patagonie (__DELETED__16981_AR 608)
19 jours Départ du 12 janvier 2020
5/5
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Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Programme remarquable avec terre + navigation sur une zone terre/eau incroyable. Organisation top, guides compétents, rien a rajouter !
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Superbe voyage en Patagonie. Tout était parfait : les randonnées, les guides, les hôtels, l’organisation générale et même la météo ! La croisière était un must avec, cerise sur le gâteau, le débarquement au Cap Horn sous un temps cap hornien !
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
j'ai apprécié chaque moment de ce voyage qui s'est déroulé sans aucun problème de logistique. les guides et chauffeurs ont été professionnels et présents en continu. la croisière nous a amenés jusqu'au cap horn et nous avons pu débarquer sur l'île en zodiac, moment inoubliable que le temps clément a permis. l'extension aux chutes d'igazu s'est bien déroulée, notre guide, très expérimentée et adepte du système D, a permis les visites en nous évitant les longues files d'attente, merci à tirawa pour nous avoir affecté un guide privé, bien nécessaire pour découvrir ces chutes fabuleuses, ce qui n'était pas prévu au départ.
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Voyage exceptionnel qui a su combiner la découverte de lieux mythiques, la randonnée et une croisière dédiée à la découverte du bout du monde.
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Voyage exceptionnel avec la chance d'un temps ensoleillé sur la plus grande partie du voyage et de pouvoir accoster sur le Cap Horn. Itinéraire bien conçu et intéressant. Balades faciles. Organisation optimale avec un bon niveau de qualité de l'ensemble des prestations. Merci à Tirawa !
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Excellent voyage. Très bons guides et bonnes prestations.
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Ce voyage donne un aperçu de la végétation ( steppe , variétés d'arbres en forêt , flore en montagne, faune ( guanaco , nandu, .....manchots de Magellan ) et des nombreux et magnifiques glaciers tous différents les uns des autres par leur langue , leur moraine , leur environnement
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Voyage extraordinaire !
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Voyage très réussi, très bien organisé, belles balades, confort.
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
voyage très bien conçu et excellente guide Jellenia
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Un voyage très complet, presque trop pour la durée. Sur la partie terrestre, deux randonnées exceptionnelles les premiers jours, puis de splendides approches de glaciers en bateau et à pied les jours suivants. Des sites magnifiques massifs Fitz Roy, Cerro Torre, Torres del Paine. Par contre, un certain nombre de transfert, dont vers des sites de moindre intérêt (Milodon), des arrivées souvent tardives et des départs matinaux. Mais après-tout nous étions venus de loin pour voir le maximum. Sur la partie maritime la croisière a été une très agréable surprise par la qualité et le confort du navire, l'amabilité et le professionnalisme de très haut niveau de tout l'équipage qui donnait une grande impression de sécurité. Surprise également du tempo relevé et de la qualité des animations. La mécanique parfaitement huilée des sorties en Zodiac est impressionnante. Petite frustration pour le niveau des balades à terre en partie due aux mélanges de niveaux des groupes. Très satisfaisant
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Magnifique voyage malgré la "surprise"des kilomètres de marche à effectuer. Excellente guide, merci à Jelenia de nous avoir partagé ses connaissances.
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Très beau voyage alliant randonnées faciles et croisière de luxe. Paysages somptueux, nombreuses découvertes de la faune et de la flore de Patagonie.
Croisière au Cap Horn et Patagonie, Argentine
Très beau millésime...Une croisière exceptionnelle! Très bonne vision globale de la Patagonie, beaucoup d'animaux, de glaciers, une nature très forte...Des guides attentionnés, Julien, Jelena, Anna...Que vouloir de plus? La météo fut très bonne et nous a permis aussi de monter sur le mythique rocher du Cap Horn!
Réponse de Tirawa
