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Bienvenue à bord de notre bateau traditionnel indonésien pour découvrir à pied et au fil de l’eau l’archipel des Raja Ampat. Véritable paradis terrestre du bout du monde, nous découvrons une nature luxuriante et des paysages marins de toute beauté où se succèdent pitons karstiques, plages idylliques et points de vue à couper le souffle. De nombreuses randos aquatiques avec palmes, masque et tuba nous révèlent des fonds marins parmi les plus riches de notre planète. Des rencontres chaleureuses avec les Papous des îles et la présence d’une faune généreuse (oiseaux de paradis, couscous, dauphins, tortues marines, raies mantas…) complètent cette aventure exceptionnelle !
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Rythme
Pas de difficulté physique particulière car il y a peu de marche mais il peut faire chaud en journée. Le sentier glissant menant à la cascade de Batanta, les montées un peu raides menant à certains points de vues panoramiques requièrent un peu plus d'attention. Il faut savoir nager : baignade et snorkeling quotidiens. Selon la météo, les conditions de navigation peuvent être délicates. Attention, les conditions de vie sur un bateau entraînent une certaine promiscuité : esprit ouvert et sens de l'humour obligatoires !
Itinéraire jour par jour
Accueil à l’aéroport de Bali par notre guide. Cap vers la station balnéaire de Sanur, au sud-est de l’île, réputée pour ses belles plages de sable fin.
Vol vers Sorong, en Papouasie occidentale (via Makassar à Sulawesi). En fonction des plans de vols domestiques, nous passons la nuit en transit à l'aéroport ou, si le temps de transit le permet, à l'hôtel. Le J4, rencontre avec le guide et embarquement à bord de notre goélette indonésienne confortable, équipée de 4 cabines doubles. Nous sommes accueillis par notre équipage et nous débutons notre croisière-expéditionde quelques 600 miles nautiques, de la mer d’Halmahera jusqu’à l’océan Pacifique, franchissant à deux reprises l’Equateur, entre terres et mers. Première étape de navigation (18h) en direction de la grande île de Misool à l'extrême sud du Parc national des Raja Ampat.
Tout le matériel de snorkeling est fourni sur le bateau ainsi qu'un duvet pour ceux qui choisiraient de dormir sur le pont.
Un premier snorkeling (plongée avec palmes, masque et tuba) exceptionnel ouvre ce voyage autour de l'île de Wayil. Sur de vertigineux tombants, nous avons généralement la chance d'y rencontrer des requins de récif inoffensifs (requins pointe noire et requins pointe blanche) ainsi que des bancs de poissons perroquet à bosse. Classé parc national, cet archipel des Raja Ampat, comptant plus de 600 îles, concentre la plus grande diversité sous-marine du monde avec plus de 1000 espèces de poissons différents ainsi que plus de 600 variétés de coraux. Tout au long de notre périple, derrière notre masque, sous l’eau, nous "randonnerons" quotidiennement avec palmes et tuba à la découverte d’un univers sous-marin surpeuplé insoupçonné... Dans une eau particulièrement claire, détente sur une petite plage paradisiaque et balade en annexe à la découverte des pinacles karstiques environnants.
Nous partons ce matin explorer un véritable labyrinthe karstique situé à l'est de la grande île de Misool : découverte d'une constellation d'îlots ainsi que d'étonnantes peintures rupestres datant de plus de 2000 ans. Nous débarquons pour une balade nous menant à un point de vue des plus impressionnants. Baignade et pique-nique sur un îlot paradisiaque avant de rejoindre notre bateau dans l'après-midi. En fin de journée, visite d’un village avec des maisons construites sur pilotis au-dessus de l’eau et habité par différentes ethnies des Moluques du Sud, que ce soient des bajos ou des bugis. Originaires de Sulawesi, les bugis sont réputés être d’excellents maîtres-charpentiers, navigateurs, pêcheurs (et parfois aussi de très bons pirates !). Aujourd’hui majoritairement sédentarisés, les bajos tiennent leur surnom de « gitans des mers » de leurs habitudes nomades ancestrales. Rencontre intrigante, scènes de vie captivantes au milieu d’une petite société au mode de vie très particulier et hors du temps. Nuit au mouillage.
L’archipel de Wagmab et son labyrinthe d’îlots est un vrai coup de cœur dans cette région du bout du monde. Paradisiaque, idyllique, enchanteur, divin, splendide, superbe, sublime, merveilleux, à chacun sa description… Balade en annexe (et snorkeling) afin de découvrir ces paysages exceptionnels, des récifs coralliens intouchés, de nombreux poissons (petits et grands) et ces plages désertes… Dans l'après-midi, navigation vers Penemu, dans la partie centrale des Raja Ampat. Nuit de navigation.
Nous sommes ce matin au large du petit archipel de Penemu. Notre journée débute agréablement par un snorkeling dans un lagon aux eaux bleues turquoise où nous tentons d’observer quelques bébés requins pointes noires. Nous partons ensuite au coeur de Penemu, avec ses nombreux pains de sucre disséminés... Un avant-goût de ce que l'on va découvrir demain ! Montée à un belvédère offrant une vue plongeante exceptionnelle sur les environs. Dans l'après-midi, navigation vers le Nord en direction de l'archipel de Wayag, autre joyau des Raja Ampat. En chemin, découverte d'un petit village au coucher du soleil, sur la grande île de Waigeo. Au fil de l’eau, c’est de nuit que nous quittons à la fois l’hémisphère sud pour le nord et l’océan Indien pour le Pacifique !
A l’extrême nord-ouest de l’archipel de Raja Ampat, après avoir franchi l’Equateur, Wayag et sa soixantaine d'îles sont sans aucun doute l’un des points forts notre voyage : la "carte postale" ! Ici le vent, l’effet acide des pluies et l’action incessante de la mer ont créé un enchevêtrement d’îlots, de criques, de pinacles de karst et de falaises vertigineuses dont le paysage est à couper le souffle ! Décor caractéristique de cette région de la Papouasie, nous le découvrons au fil de l'eau avec notre annexe et depuis un point de vue époustouflant offrant un panorama à 360°. La montée se fait sur un sentier assez raide, avec un rocher particulièrement abrasif sur la partie finale. Nous prenons le temps de nous imprégner de cet endroit tout simplement magnifique. Protégé de la grande mer, l'archipel de Wayag se découvre aussi aisément à bord des deux kayaks de mer à disposition de chacun. Nuit au mouillage.
Au 18/02/2026 : Le secteur de Wayag (jours 9 et 10) est actuellement fermé suite à des tensions entre les locaux et le gouvernement concernant l’exploitation du nickel dans la région. Si c'est toujours le cas lors de votre séjour, nous passerons une journée supplémentaire dans le sud plus sauvage du parc à Misool et une autre autour de l’île de Kri qui est la plus dense en poissons et animaux marins.
Nous passons la journée à Wayag. Au programme, plages de rêve, baignade, point de vue plongeant depuis un piton karstique et snorkeling. Classé comme les récifs coralliens les plus riches du monde, le Parc national des Raja Ampat recèle la biodiversité sous-marine la plus incroyable de notre planète. Véritable berceau de la vie, nous réalisons des sessions de snorkeling plus colorées les unes que les autres parmi des centaines d’espèces différentes de poissons. En fin d’après-midi, navigation vers l'île d'Arborek, nous repassons l’Equateur en début de soirée. Nuit de navigation.
Ce matin, courte navigation vers la petite île de Wai pour un snorkeling d’exception. Nous sommes témoins une fois de plus de la vie débordante de cet univers sous l’eau, véritable kaléidoscope de couleurs que révèlent cette faune et cette flore sous-marines d’une diversité inégalée ! Tortues et requins gris de récif (inoffensifs) ne devraient pas manquer d’être de la partie. Pour couronner le tout, si la chance nous sourit, nous aurons l’honneur d’assister au ballet de raies manta, qui peuvent atteindre jusqu’à 5 mètres dans cette région. Dans l'après-midi, nouveau snorkeling où nous sommes les spectateurs d'un véritable festival de poissons et où nous découvrons aussi de superbes bénitiers de plus d'un mètre d'envergure, sans doute les plus grands du monde... Visite du village d’Arborek avec son ambiance du bout du monde et cet accueil papou toujours aussi chaleureux. En fin de journée, courte navigation jusqu'à l’île de Gam. Nuit au mouillage.
Attention, la visibilité des raies manta n’est pas garantie !
Avant le lever du jour, nous débarquons ce matin sur l'île de Gam et partons immédiatement dans la forêt, tenter d'observer le magnifique oiseau du paradis, espèce rare présente seulement en Papouasie. Amoureux de la nature, passionnés de photo animalière ou tout simplement curieux, nous tentons ce matin de surprendre un moment d’intimité propre au mâle. Parade nuptiale mondialement connue mais très rarement observée, c’est un moment très privilégié que notre guide local nous permet de saisir. Nous serons à l’affût également de couscous (famille des marsupiaux), perroquets, calaos et autres volatiles. Après un dernier snorkeling où nous découvrons entre autres bénitiers et poissons-clown, nous reprenons la mer pour une courte navigation. Nuit au mouillage.
Attention, l'observation des paradisiers, des couscous... n’est pas garantie !
Nous sommes ce matin aux abords de l’île de Kri. Nous débutons notre journée par un premier snorkeling. De là, cap sur l’île voisine de Mansuar. Découverte d'un village papou suivi d'un second snorkeling en fin d’après-midi. Navigation vers l’île de Batanta où nous posons l'ancre pour la nuit. Nuit au mouillage.
Au lever du jour, nous débarquons sur la grande île de Batanta, après avoir remonté en annexe un cours d'eau envahi par la mangrove et les nombreux palétuviers. Par un sentier parfois glissant avec des passages de rochers nécessitant l'usage des mains, belle balade dans la forêt primaire à l’atmosphère tropicale où nous remontons jusqu’à de belles et grandes cascades, lieu idéal pour une baignade rafraîchissante... La Papouasie occidentale, tant par sa faune, sa flore et ses habitants déborde d’exotisme. Une nature terrestre luxuriante, extrêmement généreuse, un véritable jardin d’Eden que nous allons avoir le privilège de découvrir aujourd'hui. Par le même chemin, retour au bateau en fin de matinée. Dans l’après-midi, après une courte navigation nouveau snorkeling dans un véritable jardin de coraux et visite d'un joli village papou, sans doute l'occasion de belles rencontres avec les locaux et surtout les nombreux enfants. Nous profitons des derniers instants sur le bateau. Dans la nuit, navigation de retour sur le port de Sorong.
C’est au lever du jour que nous débarquons au port de Sorong. Court trajet pour l’aéroport, séparation avec le guide et vol intérieur pour Bali via Makassar. A notre arrivée sur "l’île des Dieux", transfert jusqu’à Sanur où nous terminons tout en douceur cette croisière indonésienne d’exception...
Temps libre à Sanur (baignade à la plage ou piscine, shopping...) avant le transfert à l’aéroport de Denpasar et le vol de retour sur Paris.
Du fait du vol retour ayant lieu parfois en matinée, le déjeuner n'est inclus.
Arrivée à Paris en début de matinée.
| Départ / retour | Prix et statut | Inscription |
|---|---|---|
| Départ : Jeudi 26 nov. 2026 Retour : Sam. 12 déc. 2026 | 7 190 € Départ garanti | |
| Départ : Jeudi 1 avril 2027 Retour : Sam. 17 avril 2027 | 7 190 € Disponible | |
| Départ : Jeudi 25 nov. 2027 Retour : Sam. 11 déc. 2027 | 7 290 € Départ garanti |
À noter
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas
À payer sur place
Tout ce qu'il faut savoir avant de partir
Votre état d’esprit est un atout majeur pour la réussite de ce voyage exceptionnel. Prenez le temps de respirer, de regarder et d’écouter. Cette capacité d’ouverture sur le monde vous assurera une découverte inoubliable dont vous vous souviendrez longtemps. Sachez par ailleurs que tout voyage qui sort des sentiers battus comporte des évènements imprévisibles. Votre capacité d’adaptation aux conditions locales (simplicité du bateau, éloignement, imprévus, aléas climatiques) comme à des évènements inattendus sera également une clé à la réussite de ce voyage.
Bien que dans la grande majorité des cas, l'itinéraire se déroule comme prévu, le programme peut être adapté sur place pour tenir compte des conditions de mer (vent et courant), de la météo ou de changements locaux dans les règles de visite. Les courants peuvent être puissants dans l’archipel, il est important de suivre les instructions de votre guide qui peut décider de modifier voire supprimer certains snorkeling si les conditions ne sont pas propices. L'expérience de votre guide et de l'équipage conduira à choisir la meilleure solution pour vous organiser la meilleure expérience possible. Ayez un esprit délibérément positif et ne négligez jamais votre sens de l’humour.
Retrouvez tous les détails et conseils dans notre FAQ dédiée : www.tirawa.com/documents/tirawa-faq-aerien.pdf
En Papouasie et aux Raja Ampat, il n'y a pas vraiment de saison sèche et de saison des pluies aussi marquées que dans le reste de l’Indonésie. Juin, juillet et août sont historiquement des mois plus pluvieux mais globalement on peut s'y rendre tout au long de l'année.
La région des Raja Ampat bénéficie de températures plutôt constantes, entre 25º C et 31º C, avec des nuages passagers et des averses régulières, souvent brèves et localisées.
Rappel : la météo est un paramètre imprévisible, il convient donc de se préparer au mieux en cas de conditions climatiques exceptionnelles et difficiles.
Passeport :
Pour les ressortissants français, suisses ou belges, votre passeport en très bon état, doit être valable 6 mois après la date d'entrée dans le pays et doit avoir au minimum une page vierge pour l'apposition du visa.
Visa :
Les ressortissants français souhaitant séjourner moins de 30 jours en Indonésie sont exemptés de l’obligation préalable de solliciter un visa avant départ et peuvent obtenir un « visa on arrival » à l’aéroport. Tarif : 500 000 IDR (environ 25 € - possibilité de payer par carte bancaire).
Formulaire électronique de déclaration en douane :
L’Indonésie lance une nouvelle application (également accessible sur ordinateur) avec l’instauration d’une "Arrival Card" digitale appelée "All Indonesia", (carte d'arrivée électronique à remplir avant le départ). Elle a pour objectif de centraliser les formalités d’entrée (questionnaire de santé et déclaration de douane) : https://allindonesia.imigrasi.go.id/
Les voyageurs devront remplir un questionnaire via cette application, dans les 72h précédant leur arrivée dans le pays. Une fois complété, un QR code sera généré et devra être présenté à l’arrivée.
NB : il est recommandé de remplir cette déclaration électronique avant votre départ, mais vous aurez aussi la possibilité de le faire à votre arrivée sur des ordinateurs disponibles (l’inconvénient étant de perdre un peu de temps s’il y a une file d’attente de passagers dans le même cas).
Taxe touristique (uniquement si vous passez par Bali) :
Les personnes désireuses de se rendre à Bali dans le cadre d’un séjour touristique doivent s’acquitter d’une taxe d’un montant de 150 000 IDR (environ 8 €), payable à chaque entrée sur le territoire balinais.
Cette taxe est payable soit préalablement à l’arrivée sur le site internet https://lovebali.baliprov.go.id/ ou via l’application Love Bali App, soit à l’arrivée auprès des entités mentionnées sur le site.
Pour les autres nationalités, se renseigner auprès des services diplomatiques du pays.
Pour tous, ces formalités pouvant évoluer, merci d'en vérifier l'exactitude auprès des autorités consulaires du pays d'origine. Chaque voyageur est responsable du respect des conditions d'entrée dans les pays visités.
Tirawa ne peut être tenu pour responsable en cas de changement de formalités.
Vaccins
Aucune vaccination n'est obligatoire. Soyez à jour pour les vaccinations classiques en priorité tétanos et polio. Les vaccins anti-typhoïdiques et contre les hépatites A et B sont conseillés. L’hépatite A est transmise par la consommation d’eau contaminée, la B est transmise par relations sexuelles ou contacts sanguins et parfois par la salive.
Paludisme
Un traitement antipaludéen est fortement recommandé pour tout voyage en Indonésie sauf pour les îles de Bali et Java. La prévention passe d'abord par des mesures de protection contre les moustiques (répulsifs, vêtements couvrants surtout au lever du jour et au coucher du soleil).
La monnaie est la roupie indonésienne. Cours indicatif au 31/08/2026 :1 € = 20 567 IDR.
Le change est facile que ce soit dans les bureaux de change de l'aéroport d'arrivée ou dans les grandes villes (banques ou hôtels). Vous pourrez aussi retirer de l'argent avec votre carte bancaire dans les distributeurs automatiques. Pour vos achats, les cartes bancaires sont acceptées dans les grandes boutiques.
A noter que les prix varient beaucoup en Indonésie, selon les lieux et les îles et qu'ils sont évidemment les plus élevés à Bali.
Cette croisière est encadrée par un guide local francophone (ou guide français habitant sur place),grand connaisseur de cette région orientale de l'Indonésie, de sa faune et flore. Il est aussi détenteur d'un diplôme professionnel en plongée sous-marine et donc doté d’une grosse connaissance sur le milieu sous-marin (nombreux snorkeling au programme). Il vous accueille à Sorong, port d'embarquement de la croisière et vous encadrera pour l'ensemble de la croisière. Sur Bali, à l'arrivée et en fin de voyage, vous serez en contact avec un autre guide francophone.
Leur rôle est de veiller au bon déroulement du voyage, d’assurer la sécurité de l’ensemble de l’équipe et de vous accompagner dans votre circuit en s’assurant de la qualité des prestations fournies. Ils sont les seuls décisionnaires pour gérer au mieux les aléas.
Sur le bateau, l'équipage est composé de 7 marins indonésiens : le capitaine, le mécano, le cuisinier et 4 hommes de pont. Discrets, avenants, ne maîtrisant au mieux que quelques mots d'anglais ou de français, ils joueront de leur expérience et savoir-faire et assureront ainsi une bonne partie de la réussite du voyage.
Selon les disponibilités et les dates de départ, les vols sont réservés (à l’aller et au retour entre Paris et Denpasar) le plus souvent sur les compagnies régulières suivantes : Qatar Airways (via Doha), Eva Air (via Taipei), Cathay Pacific (via Hong Kong), Singapore Airlines (via Singapour).
Pour les départs de province, une demande spéciale doit nous être adressée. Dans ce cas, en fonction des horaires et des disponibilités, le vol peut être opéré par d’autres compagnies. Prévoir un surcoût (minimum 120 €) qui sera précisé en cas de confirmation de votre part.
Une convocation individuelle est envoyée à chaque participant, en général un mois avant le départ du voyage. Cette convocation reprend dans le détail l’ensemble des vols internationaux liés à ce voyage.
Pour les vols intérieurs, gérés par notre agence réceptive, il est impossible de vous donner les horaires et les numéros de vols. Ceux-ci seront donnés par votre guide sur place.
La croisière se déroule à bord d'une goélette traditionnelle indonésienne pleine de charme mais offrant un confort rustique. Les cabines sont exigues, sans fioritures et ne disposent pas d'air conditionné. Il ne s'agit en aucun cas d'une croisière de luxe ! Les navigations se font principalement au moteur, parfois à la voile si le vent est suffisant.




Caractéristiques du bateau :
• 4 cabines simples et exigues (équipées chacune d’un lit double et d’un petit lit simple), prise électrique 220 V type européen, petit ventilateur. Draps de lits, oreillers et serviettes de toilette sont fournis
• 2 cabines douche/toilettes simples (eau douce) situées de chaque côté du pont principal
• Grand pont principal, où sont servis les repas sur une grande table, couvert d’un tau
• Grand pont supérieur, espace de vie agréable et confortable avec à l’arrière un coin salon couvert aménagé avec 8 couchages (3 matelas doubles et 2 matelas simples), parfait pour les moments de détente, les repas, les siestes et les nuits en extérieur mais à l’abri des intempéries. Une avancée du pont supérieur, "le pont aux étoiles", devant la capitainerie, parfait pour les bains de soleil en journée et pour observer les couchers de soleil, prendre l’apéritif le soir et pour les aventuriers dormir à la belle étoile ! En plus des 3 matelas simples nous mettons à disposition 5 poufs bien appréciés
• Carré convivial couvert à l’arrière du bateau où sont mis à disposition jeux de cartes, jeux de société et petite bibliothèque
• Cuisine équipée (frigo, congélateur, cuisinière) à l’arrière du bateau
• Une échelle adaptée pour monter et descendre du bateau sans difficulté
Spécificités techniques :
Longueur hors tout : 26 m
Longueur au pont : 23 m
Bau maximum : 5,10 m
Motorisation : Mitsubishi 155 hp
Navigation : Moteur et voiles
Vitesse de croisière : 8 nœuds
Vitesse maximale : 9 nœuds
Générateur : Yanmar 5 KVA
Instrument de navigation : Satnav, échosondeur, radio SSB, boussole, cartes, compas...
Sécurité : Gilets de sauvetage (25 pers), survie (25 pers.), téléphone satellite, radios VHF, extincteurs
Annexe : 40 hp / 15 personnes
Eau douce : 5500 litres
Fuel : 2400 litres
Des équipements de snorkeling (masques, palmes et tubas) de toute taille sont à votre disposition sur le bateau. Kayaks de mer et matériel de pêche sont également disponibles.
A Bali, les trajets terrestres s'effectuent en véhicule privé type minibus.
Pour cette "croisière-expédition", nous naviguons et dormons à bord d'un bateau traditionnel indonésien charmant, convivial mais rustique.
Les 4 cabines sommaires (pas d'air conditionné) sont aménagées avec un petit lit double et un petit lit simple, permettant ainsi de recevoir soit un couple, soit deux individuels. Elles sont sans fioritures, exigues et le bruit du moteur se fait entendre lors des navigations de nuit (bouchons d'oreille recommandés).
Nous proposons également de dormir sur le pont supérieur dans le coin salon, avec matelas épais et sacs de couchage. Le coin salon est couvert et nous avons des protections latérales en cas de pluie. Une majorité de nos participants préfère dormir dans cet espace "à la belle étoile" pour des nuits plus aérées et calmes qu’en cabine !




Draps de lits, oreillers et serviettes sont fournis ainsi que des sacs de couchage pour ceux souhaitant dormir sur le pont.
Deux cabines douche/toilettes (eau douce) à partager sont situées de chaque côté du pont principal. L’eau est limitée à bord et la douche offre peu de pression, on préférera parfois le seau pour se rincer les cheveux.
Spécifications du bateau : 


A Sanur (Bali), avant et après la croisière, 2 nuits se déroulent dans un hôtel confortable et bien situé tout proche de la mer. Il possède également une piscine.
IMPORTANT :
1/ Lors des navigations de nuit, il faudra s’habituer au ronronnement du moteur.
2/ Selon la composition finale du groupe,2 personnes inscrites individuellement et de sexe différent (un homme et une femme) peuvent devoir partager une cabine. Toutefois, comme mentionné plus haut, il est très agréable de dormir sur le pont supérieur.
Sur le bateau, la cuisine, haute en couleurs, est orchestrée par un chef cuistot indonésien. Il se fait un plaisir d’éveiller vos papilles gustatives avec une cuisine aux mille saveurs. Chaque repas est un délicieux mélange entre l’occident et l’Indonésie. Repas variés et copieux (5 plats) où les produits de la mer sont mis à l'honneur. Fruits et jus frais en abondance.
L’apéritif, rien d'obligatoire mais pour la convivialité du groupe, vous êtes autorisés à :
Nous fournissons à bord une gourde à chacun dans le souci de limiter la consommation de bouteilles plastiques. Café, thé, eau minérale et sodas sont à disposition sur le bateau sans supplément. Les boissons alcoolisées sont en revanche payantes.
Cette liste d'équipement est donnée à titre indicatif. Vous devez préparer votre bagage dans un esprit de limitation en quantité et en volume. Nous vous conseillons de pratiquer "la politique de l'oignon" c'est-à-dire le concept des multi-couches : aération, isolation, protection. Ces couches assurent des fonctions complémentaires. Si votre voyage comporte des nuitées consécutives dans un même hébergement, profitez-en pour laver votre linge.
Un lycra (maillot fin, près du corps, à fibres synthétiques et séchage rapide) et un pantalon léger sont utiles lors des sorties en mer pour se protéger du soleil. Vous pouvez aussi emporter une combinaison légère (shorty) pour plus de confort dans l'eau.
Nous vous recommandons de prévoir deux sacs : un sac que vous garderez toujours avec vous pendant le voyage (en cabine dans l’avion, puis lors des journées de balade ou de randonnée), et un autre destiné au transport de vos affaires pendant les trajets sur place.
Pour le sac à dos utilisé en cabine, les dimensions maximales sont de 55 x 35 x 25 cm, pour un poids théorique maximal de 5 kg. Veuillez toutefois vous référer aux règles de la compagnie aérienne utilisée (dimensions, poids, nombre de bagages, objets interdits).
Le bagage en soute est généralement limité à 1 bagage de 20 kg par personne. Il doit être solide, étanche et étiqueté. Tout bagage supplémentaire ou excédent de poids est facturé directement par la compagnie aérienne.
En cas de perte, de retard ou de détérioration pendant le transport aérien, la déclaration doit être faite auprès de la compagnie à l’arrivée. Pendant le séjour, vos bagages et effets personnels restent sous votre responsabilité.
Pour ceux dormant sur le pont (option recommandée), un duvet léger sera fourni. Il est conseillé d'emporter un masque pour dormir ainsi qu'un drap sac.
Bien que le matériel de snorkeling (palmes, masque et tuba) soit fourni à bord, n'hésitez pas à emporter votre propre masque.
Electricité, Téléphone et Internet
En Indonésie : 220 V, prise standard européenne dans la plupart des hôtels. Un adaptateur est inutile.
Sur le bateau, chaque cabine est équipée de prise électrique 220 V, prise standard européenne.
Le pourboire, bien que non obligatoire, est fort apprécié en Indonésie. Comptez pour l'ensemble de l'équipe locale environ 130 € par participant pour cette aventure en bateau :
Que peut-on ramener pour offrir sur place ?
C’est une question qui revient souvent, les petits cadeaux les plus utiles pour offrir localement seraient :
Il est toujours délicat d’offrir des cadeaux dans les villages et il vaut mieux éviter d’amener trop de choses pour ne pas créer des déceptions le jour où nous arrivons sans cadeau. Lorsque nous offrons, nous nous adressons généralement aux chefs de village ou un professeur qui va lui-même décider de la répartition, pour éviter de possible jalousies. Le matériel de pêche reste une valeur sûre pour faire plaisir à l’équipage et dans les villages !
L'Indonésie est un vaste pays de plus de 5000 km de long, il s'étend sur 3 fuseaux horaires :
- Sumatra, Java, Kalimantan ouest et centre (fuseau ouest) : UTC+7
En novembre, quand il est 12h00 à Paris, il est 19h00 à Java
- Bali, Lombok, petites îles de la Sonde, Sulawesi, Kalimantan est et sud (fuseau central) : UTC+8
En novembre, quand il est 12h00 à Paris, il est 20h00 sur Sulawesi
- Papua et Moluques (fuseau est) : UTC+9
En novembre, quand il est 12h00 à Paris, il est 21h00 auxMoluques
Profitez encore plus de votre voyage !
Ces extensions sont des parcours exclusifs qui vous permettront de compléter agréablement votre voyage par
la
découverte d'une autre région.
Les extensions se cumulent avec l'itinéraire du voyage et ne peuvent se réaliser seules.
Les tarifs communiqués sont sous réserve de disponibilité au moment de votre réservation. Une fois ajouté à votre panier, le coût final et les dates de vos quelques jours de douceur supplémentaires vous seront confirmés rapidement par un membre de notre équipe. Merci de votre patience.

4 jours
Jour par jour
Rendez-vous à l'aéroport de Bali et envol pour la ville de Labuan Bajo, à l’extrémité ouest de l'île de Flores. Nous embarquons à bord de notre goélette indonésienne (privative pour notre groupe), pour 4 jours de croisière à travers l’archipel paradisiaque de Komodo, parc national classé au Patrimoine mondial de l’UNESCO. Dans l'après-midi, premier snorkeling inoubliable, après avoir enfilé palmes, masque et tuba. Poursuite de notre navigation le long des côtes de l’île de Rinca avant de débarquer dans le village traditionnel éponyme où vivent les Bajo. Aujourd’hui majoritairement sédentarisés et vivant dans des maisons construites sur pilotis au-dessus de l’eau, les bajos tiennent leur surnom de « gitans des mers » de leurs habitudes nomades ancestrales. Après cette belle rencontre, courte navigation vers l’îlot de Pulau Kalong afin d’observer - au soleil couchant - l’envol de milliers de chauves-souris géantes ayant élu domicile dans la mangrove ! Nuit au mouillage dans une baie et petite navigation de nuit.
Avant l'aube, nous mettons le cap sur la partie sud de Padar, 3ème plus grosse île de l’archipel avec son relief particulièrement découpé et vertical. Débarquement dans la baie et marche jusqu’à un belvédère (environ 1h30 aller-retour) afin d’admirer un magnifique point de vue, au lever du soleil, sur l'île déchiquetée en plusieurs baies. Retour au bateau dans la matinée. Dans l’après-midi, nous amarrons dans la grande baie au nord de cette même île. Au programme, snorkeling dans la baie et débarquement en fin d’après-midi sur l'une des plus belles plages de sable rose de l’archipel. Nuit à bord au mouillage et petite navigation de nuit.
A l’aube, nous débarquons dans la baie de Loh Liang (île de Komodo) où un ranger du parc nous attend. A pied, nous partons à la rencontre des mythiques dragons de Komodo, ces varans qui peuvent atteindre 3,50 m de long ! Il n’est pas rare, au cours de cette balade, de croiser également biches et buffles sauvages... Retour à bord de notre bateau et poursuite de notre navigation vers le spot de Manta Point, célèbre pour ses nombreuses raies Manta géantes dont les plus gros spécimens peuvent atteindre 7 m d'envergure et 2 tonnes ! Avec un peu de chance, nous serons les témoins d’un majestueux ballet… Ce récif est considéré comme une "immense station de nettoyage" pour les raies qui se font débarrasser de leurs parasites par des milliers de poissons tropicaux et crevettes ! Après cette rencontre hors du commun, si le temps le permet, nous naviguons jusqu'à l'île de Siaba pour une nouvelle session de snorkeling sur un récif d'exception où évoluent de nombreux poissons multicolores. Nous repartons ensuite en bateau pour rejoindre en fin d'après-midi la petite île de Gili Lawah, située tout au nord de l’archipel. Nuit à bord au mouillage.
Les raies Manta sont des animaux sauvages. Bien que très régulièrement présentes à "Manta point", nous ne pouvons bien entendu pas garantir leur observation !
Snorkeling tôt le matin dans une passe très riche en faune marine : les forts courants dans ce petit passage en font un lieu privilégié pour les requins de récifs (inoffensifs), barracudas et autres poissons carnassiers. En fonction du temps que nous aurons passé dans l’eau le matin, dernière session de snorkeling à la découverte d’un magnifique récif autour des îles Gili Lawa Darat et Laut. En milieu de journée, retour au port de Labuan Bajo. Séparation avec le guide local et vol de retour à destination de Bali.
Selon les horaires du vol intérieur ou votre envie, vous pouvez être amené à devoir passer 1 nuit supplémentaire à Bali (supplément à prévoir, nous consulter).
Détail du prix
| Nombre de personnes | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Prix par personne | 2 460 € | 2 390 € | 2 390 € | 2 390 € | 2 170 € |
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas

4 jours
Jour par jour
Depuis Jakarta (ou Surabaya) sur l'île de Java, envol pour Pangkalan Bun situé dans la partie indonésienne de l'île de Bornéo. Atterissage dans la région centrale de Kalimantan (nom de la partie indonésienne de l'île de Bornéo partagée avec la Malaisie et le minuscule sultanat de Bruneï). Court transfert à Kumai et embarquement à bord de notre bateau fluvial traditionnel appelé "klotok". Nous traversons la rivière de Kumai environ 20 minutes avant de rejoindre la rivière principale de Seikonyer aux portes du Parc national de Tanjung Puting. Ce territoire protégé d’une superficie de 355 000 hectares est une réserve de biosphère reconnue par l’UNESCO. Des stations d’alimentation pour les grands singes ont été installées le long de la rivière. Les croisières en klotok sont le meilleur moyen d’observer la faune et la flore locales. Nous naviguons à travers la jungle tropicale dense, les marécages et mangroves,à la recherche des orangs-outans, singes à long nez, macaques, léopards et autres centaines d’oiseauxvivant dans le parc. Aujourd’hui, nous tentons d’observer le singe à long nez (nasalis) endémique de l’île de Bornéo et reconnaissable à son appendice nasal mou et plat. Nuit à bord.
Nous remontons aujourd’hui la rivière Sekonyer jusqu’au Camp Leakey. Nous quittons la rivière principale pour un petit bras de rivière où l’eau devient plus foncée. Notre guide pointe les différents oiseaux martin-pêcheur, calao... Le Camp Leakey est au coeur du parc national, il est le lieu célèbre de recherche sur les orangs-outans à l’origine de la réhabilitation de plus de 200 grands singes depuis 1971. Aujourd’hui, le camp fonctionne uniquement comme plateforme d’alimentation, il n’y a plus d’insertion dans le parc étant donné que la population d’orangs-outans est stabilisée entre 5000 et 6000 individus. Les stations d’alimentation sont limitées à 3 afin d’encourager les primates à se nourrir dans la jungle. La plupart des orangs-outans sauvages se nourrissent dans la nature alors que les orangs-outans semi-sauvages (réhabilités) se nourrissent aux stations. En début d’après-midi, nous débarquons au Camp Leakey pour une promenade de 30 minutes autour de la station, nous observons les gibbons, macaques à longue queue et orangs-outans. Retour au bateau klotok où nous passons le reste de la journée à observer la faune locale. Nuit à bord.
Aujourd’hui, nous entamons la redescente de la rivière et visitons les deux autres stations d’alimentation du parc national : Pondok Tanguy et Tanjung Harapan. Après une heure de navigation, nous débarquons à Pondok Tanguy pour une promenade dans la végétation luxuriante. Après l'observation des orangs-outans, nous retournons au bateau et naviguons vers Pesalat Camp. Pesalat travaille essentiellement avec des ONG sur le reboisement afin de préserver l’habitat naturel des orangs-outans. Nous continuons vers Tanjung Harapan, la troisième station d’alimentation, moins fréquentée que les précédentes. Après une nouvelle observation des orangs-outans nous visitons le village d'Harapan. Nuit à bord.
Ce matin s'achève notre périple à Bornéo. Nous débarquons de notre klotok et quittons le Parc national de Tanjung Puting. Court trajet en voiture jusqu'à l’aéroport de Pangkalan Bun avant le vol retour sur Jakarta (ou Surabaya).
Détail du prix
| Nombre de personnes | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Prix par personne | 1 900 € | 1 750 € | 1 700 € | 1 650 € | 1 600 € |
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas

4 jours
Jour par jour
Accueil à votre hôtel (dans la région Sud de Bali) puis transfert vers le port de Sanur pour prendre un speed boat vers Nusa Penida (0h45 de traversée). A l'arrivée, transfert jusqu'à l'hôtel.
Deux journées libres à Nusa Penida (farniente, baignade) ou pour effectuer l'une des nombreuses activités optionnelles (à réserver et à payer directement auprès de l'hôtel) :
Matinée libre avant de rejoindre le port de Nusa Penida. Traversée en speed boat pour Sanur (0h45 de traversée) puis transfert vers votre hôtel ou directement à l'aéroport.
Selon l’horaire de votre vol retour, l’attente à l’aéroport pourra être plus ou moins longue car les bateaux entre Nusa Penida et Bali n’opèrent pas toutes les heures.
Détail du prix
| Nombre de personnes | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Prix par personne | 820 € | 610 € | 680 € | 610 € |
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas

5 jours
Jour par jour
Accueil à l'aéroport de Makassar, au sud de l’île de Sulawesi. En remontant la côte ouest de Sulawesi, long trajet jusqu'à la région toraja, luxuriante et montagneuse. Premier arrêt vers la région de Maros pour une découverte du massif karstique de Rammang Rammang. Nous traversons une rivière en pirogue motorisée afin d'admirer les paysages de rizières ponctuées de pics karstiques particulièrement esthétiques. Toujours le long de la côte, nous rejoignons Parepare. Arrêt pour déjeuner dans un restaurant sur la plage de Kupa. L'après-midi, nous délaissons le bord de mer et empruntons une route de montagne offrant de beaux points de vue sur des pitons karstiques. Arrivée en fin d’après-midi à Rantepao, capitale du pays toraja. Isolés dans leurs montagnes, les Toraja ou "gens d'en haut" sont longtemps restés à l'écart des grands courants d'échanges maritimes et commerciaux. Installation dans un hôtel pour 4 nuits.
Si le vol d'arrivée à l'aéroport de Makassar est prévu après 10h30 le matin, il sera nécessaire de prévoir une nuit à Makassar.
Nous passons 3 journées complètes à découvrir les fantastiques paysages de rizières en terrasses et les trésors culturels de cette région aux traditions et à l’architecture tout à fait uniques ! Cette première journée est consacrée à la découverte du fascinant pays Toraja. Les Toraja vivent dans des maisons en forme de bateau et vouent un culte aux buffles d'eau, seul animal capable de transporter l'âme des défunts sur le chemin de leurs ancêtres. Ils organisent de grandioses cérémonies funéraires qui durent parfois plusieurs jours. Nous découvrons le site funéraire de Lemo. La paroi rocheuse comporte une série de balcons ornés de Tau Tau. Le grand balcon comporte des dizaines de personnages, les bras tendus comme des acclamations. Ensuite, nous partons pour le village de Kete Kesu, surnommé ainsi pour ses sculptures sur bois, ses tongkoman (maison traditionnelle toraja) et ses greniers à riz typiques. Sur les falaises, derrière le village, se trouvent des tombes troglodytiques et de très anciennes tombes suspendues. Dans l’après-midi, notre guide nous emmène dans le village de Randanbatu afin de découvrir la vie locale. Randonnée facile à travers des villages traditionnels très rarement visités par des étrangers, nous profitons de paysages enchanteurs avec ces rizières et forêts de bambou. Ensuite, continuation vers Londa, avec ses falaises et grottes funéraires avec une impressionnante série de balcons aux effigies mortuaires. Retour à l’hôtel.
Ce matin, nous partons découvrir le marché aux bestiaux haut en couleurs de Rantepao avec ses buffles et cochons. Puis, court trajet jusqu’au village de Tembamba, point de départ d'une journée de randonnée à travers les plantations de café et les rizières. Dejeuner pique-nique en chemin. Notre voiture nous attend au village de Nanggala pour un retour à Rantepao. En chemin, nous découvrons le village de Marante. Retour à notre hôtel en fin d’après-midi.
Le marché n’étant pas ouvert tous les jours, votre guide adaptera éventuellement le programme pour que vous puissiez y assister.
Nous partons aujourd’hui pour Palawa, l’un des plus vieux villages traditionnels de la région, connu pour ses greniers à riz très bien conservés. Après la découverte du village, court trajet vers les hauteurs de la région de Batutumonga d’où nous découvrons les plus beaux paysages de rizières de Sulawesi. De là, départ pour une rando facile au cours de laquelle nous traversons forêts de bambou, rizières et petits villages traditionnels, ainsi que de nombreux enfants revenant de l’école, des villageois préparant le marché, des artisans fabricants des couteaux... Déjeuner dans un restaurant local dominant toute la vallée de rizières. Dans l’après-midi, court trajet en voiture et arrêt en route pour admirer les impressionnantes tombes rupestres de Loko’mata, taillées dans un énorme bloc rocheux, tout en profitant de superbes paysages vers la vallée. Nous entamons une seconde belle randonnée facile pour descendre vers Rantepao, et profiter une dernière fois des paysages idylliques typiques du pays Toraja. Nous retrouvons le véhicule à Ba’lele ou Mariri et partons pour l’hôtel.
Ce matin, nous quittons cette région montagneuse attachante pour rejoindre l'aéroport de Palopo situé sur la côte orientale. Vol domestique à destination de Makassar.
En cas d'annulation du vol Palopo > Makassar, le trajet retour sur Makassar se fera en véhicule (8h). Il faudra alors éventuellement ajouter 1 nuit à Makassar.
Détail du prix
| Nombre de personnes | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Prix par personne | 1 350 € | 1 390 € | 1 210 € | 1 370 € | 1 210 € |
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas
Les avis de nos voyageurs sur ce voyage
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88.2% de satisfaction client
Réponse de Tirawa
Bonjour, merci pour votre témoignage. Nous sommes sincèrement désolés pour votre chute sur le bateau, qui a malheureusement marqué votre voyage. À la suite de vos échanges avec Julien, le créateur du voyage, nous retenons aussi que vous avez vécu de belles émotions aux Raja Ampat, notamment lors des sorties snorkeling et grâce aux petites attentions partagées sur place aux côtés d’un guide de qualité. Nous espérons que l’ensemble de ces moments vous permettra, avec le recul, de garder de beaux souvenirs de votre séjour. A bientôt, l'équipe Tirawa.
Réponse de Tirawa
Bonjour, merci beaucoup de partager vos impressions à votre retour de voyage. Nous avons apporté des précisions sur les conditions de balades sur les sentiers, parfois un peu raides, et soulignant la nécessité d'être plus attentif lorsque les sentiers sont glissants. Pour la météo, nous sommes désolés qu'elle ait été capricieuse alors que le mois de décembre est habituellement une très bonne saison. Les fonds marins y sont exceptionnels, au moins aussi spectaculaires qu'aux Maldives ou dans les grands spots de snorkelling. Bien à vous, l'équipe Tirawa.
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Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Un très beau voyage, je dirais même exceptionnel.
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Très beau programme qui permet de découvrir la Papouasie Indonésienne tout en pratiquant le snorkeling de manière bien encadrée.
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Un voyage dont je rêvais depuis longtemps. Un grand grand merci à notre guide Julien pour son dévouement, ses connaissances et ses surprises.
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Difficile d être totalement positive à cause de ma lourde chute sur le bateau. Quelques belles émotions avec les dauphins et les méduses.
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Voyage magnifique grâce à Julien qui s'est adapté aux conditions météo et au groupe... Seule déception, les oiseaux de paradis se sont cachés à cause du temps...
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Tres beau voyage, fonds relativement préservés, équipage sympathique et attentionné , comme le guide
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Compte tenu de la complexité, des distances, des connexions, des prises en charges et des nombreux vols, des anicroches personnelles de parcours, j'estime que ce voyage a finalement été une grande et belle réussite... Merci et bravo à tous les contributeurs, en France et sur sites.. Au plaisir et à renouveler bientôt Alain et Martine
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Séjour exceptionnel par la beauté extrême des paysages, les couleurs, les lumières et le silence....
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Points mitigés : Météo maussade, trecks plus compliqués que décrits, fonds marins un peu décevants comparés à d'autres spots (Polynésie, Mer rouge) peut-être par manque de luminosité et changement climatique. Points positifs : Bienveillance et bonne humeur de la part de l'équipage au complet, bonnes explications avant les sorties snorkeling, excellente cuisine
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
De beaux paysages, de beaux snorkelings, une goélette pleine de charme, un équipage et un guide "au top" : cocktail parfait pour un voyage réussi.
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
UN GRANDE MERCI A CHARLES ET A TOUTE SON EQUIPE POUR CE VOYAGE AU PARADIS. EXELLENTE CUISINE ET EQUIPAGE AU PETIT SOIN AVEC SES CLIENTS . FONDS MARINS D' UNE GRANDE BEAUTE
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Problème météo indépendant de vos décisions
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Trajet : Il faut bien prendre en compte qu’il faut retirer 4 jours 1/2 de trajet. Cela ne saute pas toujours aux yeux lorsqu’on lit le descriptif. Niveau difficulté : Bien sûr il n’y a pas beaucoup de rando mais attention c’est très technique. Passage très glissant, passage avec des cordes, roches très abrasives et toujours du dénivelé. Météo exécrable : 2 jours et une nuit de tempête, jamais de mer calme. A mon retour, j’ai trouvé plusieurs sites qui déconseillé décembre. Fonds sous-marin : Pour moi, moins bien que la mer rouge et les Maldives. Pas d’eau limpide, météo oblige. Sur la totalité du séjour, un seul spot a égalé la mer rouge. Quelque chose que je n’accepte pas c’est le nourrissage (requin et dauphin). Super équipage indonésien, toujours souriant, excellant cuisinier.
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Satisfaite mais météo loin d'être celle que l'on attendait ...
Voyage sur mesure, Indonésie
Très satisfait par notre accompagnateur Dylan Tréguier, qui a su insuffler une super ambiance, et nous encadrer pour des super plongées
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Très beaux sites, région sauvage, coraux magnifiques. Equipe vraiment exceptionnelle tant en terme d'accompagnateurs (2 guides) que de matelots. Voyage à réserver à un public plutôt "routard" , même si le confort de cette très belle goélette est améliorée année après année Attention aux non-fumeurs : il faudrait délimiter une zone dédiée, faute de quoi : tabagisme passif.... Voyage un peu cher en regard de la concurrence.
Raja Ampat, Archipel du Paradis, Indonésie
Voyage très sastifaisant pour les fonds marins .beaux paysages en pain de sucre et les villages sont sympas Bateau peu agreable sauf sur le pont superieur . Pour les non fumeur savoir que tous le personnel fume et dans ce type de Voyage Les voyageurs aussi 50 pour cent pour ce Voyage difficile sur un bateau de 26 mètres de s'en soustraire. Pour moi mauvais rapport qualité prix sauf à Bali . Au final les raja ampat à faire pour les snorkelings magnifiques .