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Des anciennes capitales de l'Empire du Milieu aux trésors de l'Asie Centrale, ce programme parcourt l'itinéraire mythique et millénaire des Routes de la Soie. Sur les traces des grandes caravanes, des balades faciles conduisent le voyageur dans les décors extraordinaires des sites archéologiques de Xian, des monastères de l'Amdo, des oasis du Taklamakhan et des sommets étincelants du Pamir. Depuis la ville chinoise de Kashgar, nos véhicules nous mènent au Kirghizistan pour découvrir le Pic Lénine, avant de terminer en Ouzbékistan. Ce pays d'Asie Centrale regorge de merveilles architecturales et Samarcande demeure l'un des joyaux des Routes de la Soie. Pour guider les départs de ce Millésime, Robert Dompnier et Cyril Jegado, fins connaisseurs des régions traversées, guideront ce voyage d'exception.
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Il s'agit d'un voyage découverte essentiellement orienté culture, de niveau facile et confortable. De courtes balades de 1 à 3 heures (toujours facultatives) agrémentent les visites des sites. A noter que les contrastes de températures peuvent être importants entre le jour et la nuit. Quelques longs trajets sont prévus pour relier les différentes étapes, notamment en train.
Itinéraire jour par jour
Arrivée à Pékin, souvent dans l'après-midi. Formalités de police et accueil par notre guide francophone local. Installation à notre hôtel, situé non loin du centre historique. Selon l'heure d'arrivée du vol, petite balade possible près de l'hôtel. Diner tôt et repos afin de récupérer du décalage horaire.
Départ pour Mutianyu, ville située à 90 kilomètres de la capitale. Balade sur la Grande Muraillede Chine pour admirer le travail colossal réalisé depuis le deuxième siècle avant JC et jusqu'au XVIe siècle par une succession d’empereurs. Une série d'escaliers et un petit téléphérique mènent en 15 minutes sur la Grande Muraille. Là, chacun peut arpenter à sa guise l'impressionnant ouvrage, passant d'une tour défensive à une autre. Construite sur une ligne de crête, la Grande Muraille déploie de formidables perspectives et ondule dans un beau paysage de montagnes escarpées. Montées et descentes s'enchaînent mais la découverte est exaltante et mérite bien son effort ! Retour à Pékin en s'arrêtant sous les Tombeaux Ming pour une visite de l'Allée Sacrée. Dans un très bel environnement de verdure, l'Allée Sacrée est ornée de nombreuses statues de pierre. Même hôtel que la veille.
Le matin, visite de la Cité interdite et de la porte de la Paix Céleste toujours surmontée du portrait de Mao ! Découverte du plus vaste complexe d’édifices historiques en bois du monde (800 palais et 9000 pièces). Déjeuner en ville et départ pour l’aéroport pour un vol à destination de Xian. Située au centre-est du pays, la ville s’appellait Chang’an (ville éternelle) quand la Chine était encore un empire. Elle possède plus de 3 000 ans d’histoire, dont plus de 1 100 ans comme capitale des anciennes dynasties telles que les Han, les Shui ou les Tang… C’est également l’un des lieux importants de la civilisation chinoise, qui s'est développée autour du bassin du Fleuve Jaune, et l'extrémité orientale des Routes de la Soie. Il s'agissait donc d'une ville particulièrement stratégique depuis les premiers siècles pour le commerce Orient-Occident.
Concernant la place Tien An Men, nous avons choisi de ne pas visiter. En effet, il faut à présent réserver longtemps à l'avance l'heure de visite et passer de nombreux contrôles de sécurité. Selon l'influence, imprévisible, ces contrôles peuvent prendre plusieurs heures, ce qui est incompatible avec notre organisation de la journée. Néanmoins nous passerons juste à côté avant de nous rendre à la Cité Interdite.
Le matin, route vers la célèbre « Armée de Terre Cuite ». Sur ce site unique, repose le souverain Qin Shi Huangdi, premier empereur de Chine, unificateur du pays. Son tumulus est protégé par une armée immense, certainement à la hauteur de la tâche entreprise du vivant de l’empereur ; peut-être également à celle de la démesure du personnage. Cette fameuse Armée de Terre Cuite, riche de milliers de fantassins et de cavaliers superbes (tous de taille humaine), est particulièrement impressionnante. Elle n’est encore que partiellement dévoilée, conservant ainsi une part du mystère. Plongeant le regard dans les fosses archéologiques, vous pénétrez au cœur même d’une civilisation grandiose et fascinante. Dans l'après-midi, nous partons visiter la pagode Dayan, monument construit au VIIe siècle et lieu saint pour les Bouddhistes. La construction originale atteignait 60 mètres et 5 étages, tandis qu'après un ajout de deux étages à la période Ming, elle culmine actuellement à plus de 64 mètres. Point d'origine de la traduction de textes sanscrits ramenés d'Inde, elle ouvrit une nouvelle ère dans la compréhension et la diffusion du bouddhisme en Chine. En soirée et si le temps le permet, nous partons à la découverte de la cité, entre ville moderne et quartiers anciens avec une balade sur les remparts (dont l’enceinte s’étend sur 14 km). C'est l’occasion de découvrir l’architecture de l’époque Tang.
Après le petit-déjeuner, nous nous dirigeons vers la gare de train et prenons le train express pour Tianshui. Nous y visitons les grottes de Tianshui Maijishan. Accrochées à la falaise, elles consistent en une série de 194 grottes taillées dans la roche sur le flanc de la colline de Maijishan, contenant plus de 7 200 sculptures bouddhistes et plus de 1 000 mètres carrés de peintures murales. La construction a débuté à l’époque des Qin (IIIe siècle av JC) et s'est poursuivie jusqu'au Xe siècle de notre ère. Elles font parties intégrantes des chaînes de grottes bouddhistes que l’on trouve dans le nord de la Chine, tout au long des principales Routes de la Soie reliant la Chine et l’Asie centrale. En fin de journée nous prenons le train pour Xining.
Découverte aujourd'hui de Xining, capitale de la province du Qinghai. Au sud de la ville, nous visitons le monastère de Kumbum Jampaling (Ta’er si en chinois). Fondé en 1560, il a été construit sur le lieu de naissance de Tsong Khapa, le « Grand Réformateur », fondateur en 1419 de l'école Gélugpa du bouddhisme tibétain. Le monastère de Kumbum a abrité jusqu’à 5 000 moines. L’activité y est toujours intense… Dans l'après-midi, visite du passionnant musée dédié à la culture et à la médecine tibétaine. Ce grand musée présente une exposition de thangkas (peintures religieuses) et de matériel relatif à l’histoire des grandes traditions du bouddhisme tibétain et à la médecine traditionnelle tibétaine. A l’étage supérieur on peut également admirer une remarquable thangka de 618 m de long ! Elle illustre de façon systématique, détaillée et artistique la plupart des composantes de la culture tibétaine avec notamment toutes les lignée de rois tibétains et de grands maîtres religieux. Le musée est aussi l’occasion de découvrir des textiles et des costumes appartenant aux différentes régions et ethnies du Tibet.
Nous prenons ce matin le train express pour Zhangye. Nous visitons d'abord le temple de Ta-Fo Si (Xe siècle) qui contient notamment une immense statue de bois (35 mètres) représentant un Bouddha couché. Mais on admirera également d'exceptionnelles peintures murales dont les seize Arhats, les seize premiers disciples du Boudda. Après le déjeuner, direction du géoparc national de Danxia, situé dans les contreforts nord des montagnes Qilian, dans les comtés de Linze et Sunan. Connu pour ses formations rocheuses colorées inhabituelles, le site est impressionnant avec ses aspects lisses, tranchants et hauts de plusieurs centaines de mètres. Ces formations colorées contiennent des dépôts de grès et autres minéraux chargés d'oxydes de fer, de cuivre ou de soufre accumulés pendant près de 24 millions d'années. Le résultat, semblable à un mille-feuilles de gris, rouges ou jaunes, est lié à l'action des mêmes plaques tectoniques responsables de la création des montagnes de l'Himalaya. Le vent, la pluie et le temps ont ensuite sculpté des formes extraordinaires, notamment des tours, des piliers et des ravins aux couleurs, motifs et tailles variables. Ils prennent une teinte encore plus marquée aux heures crépusculaires. Espérons donc une journée ensoleillée pour cette visite !
Dans la matinée, trajet jusqu'à la ville de Jiayuguan, le long de l'axe principal de la Route de la Soie, coincé entre les contreforts himalayens et le désert de Gobi. Pour les marchands de l'époque où le commerce y était florissant, c'était un itinéraire dangeureux entre les féroces guerriers tibétains ou mongols prêts à dévaliser les caravanes, et un environnement inhospitalier. Notre découverte des alentours commence par la visite de la forteresse qui marquait l'extrémité Ouest de la Grande Muraille, érigée sous la dynastie Ming. Elle est située au point le plus étroit de la section ouest du corridor Hexi. La structure en forme de trapèze, avec un périmètre de 733 mètres de long, une superficie de plus de 33 500 mètres carrés et une hauteur de mur atteignant les 11 mètres. Poursuite ensuite de la découverte par une visite des alentours et les vues sur des parties de la Grande Muraille de Chine (son point extrême Ouest) reconstituées il y a quelques années.
Le matin, nouis partons en direction de Dunhuang, oasis de verdure au milieu des dunes et étape majeure de l'ancienne Route de la Soie. Au temps des routes commerciales, cette cité avait une position stratégique au carrefour des anciennes Routes de la Soie, celle du sud allant d'est en ouest et celle reliant l'Inde à la Mongolie. De plus, elle permettait de contrôler l’entrée de l’étroit corridor Hexi, qui menait directement au cœur des plaines de la Chine du Nord, et des villes que nous avons visité précédemment. Mais avant d'arriver à Dunhuang, nous visitons les grottes de Yuling. Découverte de 2 ou 3 grottes sur l'ensemble qui en compte un total de 43. Classées au Patrimoine Mondial de l'UNESCO, ces grottes contiennent des peintures bouddhiques d'une extrême finesse et qualité datant des IXe et Xe siècles (époque de la dynastie Tang). Après la visite, poursuite de notre route jusqu'à Dunhuang. Installation à l'hôtel pour 2 nuits.
Ce matin, nous visitons les grottes de Mogao, situées à 25 km au sud-est de Dunhuang. Les grottes de Mogao, également appelées grottes aux Mille Bouddha, comptent parmi les plus beaux exemples d'art bouddhique d'Asie. L'ensemble couvre une période de 1000 ans ! Les premières grottes ont été creusées en 366 après JC, en tant que lieux de méditation et de culte bouddhistes. Initialement, les cavernes servaient uniquement de lieu de méditation pour des moines ermites. Petit à petit, elles se sont développées grâce notamment au mécénat et autres sourtiens financiers de riches princes et de grandes familles aristocratiques chinoises. Il y a environ 735 grottes à Mogao. Elles sont particulièrement réputées pour leur art bouddhique, peintures murales exceptionnelles ou statues impressionnantes, mais également pour des manuscrits uniques trouvés dans des grottes scellées au moment de troubles et de conflits. Des découvertes continuent d’être faites tous les jours dans ces grottes ; on a découvert notamment des extraits d’une Bible chrétienne, témoignage du passage des Nestoriens et datant de la dynastie des Yuan (XIII et XIVe siècles).
Dans l'après-midi, escapade aux "Sources du Croissant de Lune", petit étang en forme de croissant qui s'est formé dans une dépression entourée d'imposantes dunes de sable. Petite marche jusqu'au sommet de l'une de ces dunes pour un panorama unique sur le désert et l'oasis. La journée est complétée par un spectacle de danses des apsaras (divinités célestes que l'on a découvertes la matin sur les peintures murales des grottes de Mogao). Retour à notre hôtel pour une seconde nuit.
Route en bus jusqu'à la gare de Liuyuan. Là, nous prenons un train rapide qui nous amène à notre prochaine destination : Turpan. Turpan, connue aussi sous le nom de Turfan ou Tulufan, est située dans la partie Est de la province du Xinjiang. La ville est logée dans une dépression naturelle et, par-là même, peu élevée. Son altitude moyenne est seulement de 30 mètres au dessus du niveau de la mer. C'est aussi la ville la plus chaude de Chine ! Après le déjeuner, découverte du système d'irrigation de Karez, organisation de gestion souterraine de l'eau unique en zone désertique. Cette installation est relativement bien située et facile d'accès, à environ 5 km du centre-ville de Turpan. Un joli musée permet de comprendre un ensemble complexe de Karez dont certains ont été construits il y a environ 800 ans et qui, aujourd'hui encore, gardent une agréable fraîcheur...
En fin d'après-midi, nous partons visiter la ville antique de Jiao He. Située dans la vallée de Yarnaz, cette merveille archéologique est une véritable forteresse naturelle. La cité fut jadis érigée au sommet d'un promontoire rocheux entouré de deux canyons profonds. Du 1er siècle avant JC jusqu'au Ve siècle de notre ère, la ville de Jiao He fut la capitale du royaume des Jushi, concurrent des dynasties Han et Jin en Chine. De tous temps, elle fut également un site important le long des Routes de la Soie menant vers l'Ouest et à proximité des royaumes Korla et Karasahr.
Après notre petit-déjeuner, départ en direction de Urumqi, capitale du Xinjiang chinois depûis 1882. Avec une population de plus de trois millions d'habitants, Urumqi dont le nom signifie "belle prairie" en mongol, est une grande plateforme économique entre la Chine et l'Asie Centrale. Après un déjeuner en ville, nous découvrons l'après-midi le musée régional du Xinjiang. Consacré principalement aux Routes de la Soie et aux différentes ethnies qui vivaient dans ces régions, ce lieu exceptionnel contient de nombreux objets préservés par les sables du désert sur plus de 2000 ans : bronzes et ors appartenant à divers royaumes ou khanats locaux, objets en provenance de la Sogdiane, textes chinois du VIIe siècle ou textiles antiques. Cette visite est un véritable voyage dans le temps. En fin de journée, installation à notre hôtel.
Vol en fin de matinée en direction de Kashgar, ville cosmopolite (5 millions d'habitants aujourd'hui) et grand point de rencontre de toutes les civilisations d'Asie Centrale. Située à l'extrême ouest du Xinjiang, cette véritable oasis est proche des frontières de l'Afghanistan, du Kirghizistan, du Pakistan et du Tadjikistan. Pendant plus de 2000 ans, ce fut une ville d'importance stratégique sur les Routes de la Soie entre la Chine, le Moyen-Orient et l'Europe. En fin de journée, visite à pied les vieux quartiers pour s'imprégner de l'ambiance de la ville : ruelles étroites, boutiques nombreuses sans oublier de sympathiques cafés locaux.
Après le petit-déjeuner, nous partons visiter la vieille ville et notamment le Grand Bazar. Visite de l'immense marché où soies, bijoux, bestiaux (chameaux de Bactriane, chevaux, vaches et moutons...), fruits et légumes s'échangent dans l'ambiance des plus grands bazars orientaux. Ce marché est réputé pour être l'un des plus grands d’Asie centrale et où les marchandises sont échangées depuis plus de 2000 ans. Nous poursuivons notre découverte de Kashgar par une visite de la tombe d'Appak Hoja (Xiang Fei Mu). La tombe d'Appak Hoja est considérée comme le site le plus sacré des musulmans du Xinjiang. Construit au XVIIe siècle, le mausolée en mosaïque situé à 5 km au nord-est de la ville abrite les tombes de cinq générations de la famille. Appak était un souverain puissant, contrôlant Khotan, Yarkand, Korla, Kucha et Aksou, ainsi que la région de Kashgar. Il est considéré comme un grand saint (Aulia) par de nombreux musulmans ouïghours,
Départ très matinal en direction de la frontière entre la Chine et la Kirghizie. Formalité de douane à Irkichtam puis rencontre avec notre équipe kirghize et notre guide local. Descente du côté kirghize en longeant la chaine du Pamir, avec déjà quelques silhouettes de géants aux cimes enneigées à l'horizon. Installation dans notre hébergement du jour et repos après cette longue journée de route. Mais grâce aux fuseaux horaires, nous venons de gagner deux heures sur notre journée. Nuit simple dans une guest-house locale mais dans l'atmosphère accueillante et chaleureuse propre aux habitants de cette région.
Après le petit déjeuner, départ pour une longue journée de découvertes et de transfert. Tout d'abord, piste en direction des hautes chaînes du Pamir, de l’autre côté de la vallée. Premier aperçu du Pic Lénine (7134 m) et visite des alentours avec de nombreux itinéraires possibles : tour du lac Tulpar-Köl situé au pied des montagnes ou excursion facultative en direction du camp de base du Pic Lénine (environ 3h a/r). De nombreuses marmottes accompagnent nos pas... Une belle matinée nature et balade ! Redescente vers Sary Mogol pour le déjeuner et poursuite de notre route jusqu'à Osh, tout à l'ouest du Kirghizistan. Dernières vues sur le Pamir Altaï avant de basculer dans les gorges de la Kaldik, avec de beaux paysages bordant la route. Arrivée à Osh et installation dans notre hôtel.
Aujourd'hui découverte de la ville située à la frontière avec l'Ouzbékistan. Dans la matinée, découverte du Mont sacré Sulaiman-Too (classé au patrimoine mondial de l'UNESCO) et du petit musée ethnographique. Celui-ci est atypique, car situé au sein de la montagne, dans d'anciennes grottes de méditation utilisées au fil des siècles par les bouddhistes, les zoroastriens et les nestoriens. Nous en profitons pour en apprendre un peu plus sur les mœurs et l'histoire kirghize, intimement liés aux Routes de la Soie. Du sommet, joli panorama sur la ville en contrebas. Puis redescente par un escalier jusqu'à une ancienne mosquée toujours en activité. Déjeuner puis découverte des nouveaux quartiers de la ville dans l'après-midi, ainsi qu'une petite église orthodoxe. Fin de journée libre pour faire quelques achats, déambuler ou se reposer à l'hôtel.
Route pour la frontière le matin et accueil par notre guide ouzbek francophone. Nous roulons ensuite vers Ferghana et visitons une fabrique de soie « Yodgorlik » où les soies ikatées sont tissées de façon traditionnelle. Nous découvrirons toutes les étapes du processus permettant d’élaborer de la soie, du cocon au métrage de tissu. Nous continuons ensuite par le bazar très animé à Marghilan, puis la mosquée de Qo'qon, le parc Al Ferghani et le musée régional.
Nous partons pour Rishton, où nous visitons l’atelier des potiers, réputé dans tout le pays. Si vous souhaitez ramener une théière, de la faience ou des mosaiques, c'est l'endroit idéal pour faire vos achats ! Poursuite vers la ville de Kokand qui fut le centre économique de la région dès le XVIIIe siècle. Visite du palais Khoudayorkhan ayant appartenu au dernier Khan de Kokand et datant de la fin du XIXème siècle. Découverte de la madrasa de Norboutabey du XVIIème et de la mosquée Djamyi, la plus grande de la ville. Déjeuner avant de reprendre la route pour Tashkent.
Le matin, direction la station de train pour prendre le TGV Ouzbek : l'Afrossiob. Deux heures plus tard, après avoir traversé les steppes ouzbeks aujourd’hui irriguée par de nombreux canaux qui permettent la culture du coton, nous arrivons à notre destination. Samarcande, joyau de l'Asie Centrale et ancienne capitale d'un empire fondé par Tamerlan au XVème siècle, un nom magique et une ville presque mythique qui fascina et continue de fasciner le voyageur. Contemporaine de Babylone et de Thèbes, nous allons y découvrir les merveilleuses medersas de la place du Réghistan, cette imposante « place des sables » qui fut le centre de l'empire timouride. Après une symphonie de faïences éblouissantes, nous partons découvrir ensuite la célèbre mosquée de Bibi Khanum, puis les mausolées de Shah-i-Zinda ( « le roi est vivant »). À côté de l’imposant mausolée de Roukhabad, se dresse le Gour-Emir, le tombeau de Tamerlan, qui, outre celle du grand conquérant, conserve les dépouilles de certains de ses fils et celle d’Oloug Beg, le prince féru d'étoiles et astronome du XVème siècle.
Nous poursuivons notre découverte de Samarcande dans la matinée, avec le Musée Afrossiab dont la pièce maîtresse est une fresque datant du VIIème siècle, l’une des rares de la période préislamique. Suite de notre excursion avec les vestiges de l’observatoire Ouloug Bek, premier observatoire d'Orient, où un imposant sextant permettait de contempler les astres, le mausolée de Khodja Daniyor et la découverte d’un atelier de fabrication de papier de soie. Puis temps libre pour le reste de la journée, afin de se balader dans le centre et/ou faire les derniers achats. Le soir, nous prenons un dernier dîner avec notre guide (les discours sont très appréciés en Ouzbékistan lors des repas).
Route vers l’aéroport de Samarcande dans la nuit, avant de prendre le vol de retour vers la France.
| Départ / retour | Prix et statut | Inscription |
|---|---|---|
| Départ : Dim. 16 mai 2027 Retour : Lundi 7 juin 2027 | 8 990 € Complet | Voir d'autres voyages aux mêmes dates Places supplémentaires éventuelles, contactez-nous |
| Départ : Dim. 23 mai 2027 Retour : Lundi 14 juin 2027 | 8 990 € Départ garanti | |
| Départ : Dim. 5 sept. 2027 Retour : Lundi 27 sept. 2027 | 8 990 € Départ garanti, Dernières places |
À noter
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas
À payer sur place
Tout ce qu'il faut savoir avant de partir
Ce voyage fait partie de nos programmes Millésimes. Accompagnés par un guide connu ou reconnu, spécialiste d’une destination ou aventurier au long cours, ces voyages inédits ne sont possibles qu’une ou deux fois dans l’année… à vos agendas ! Les Millésimes se déroulent dans des régions parfois éloignées et leur intérêt réside dans la sélection des étapes, pas forcément dans la qualité des prestations qui peuvent être simples dans certaines régions reculées. Ils nécessitent une logistique particulière accompagnée de transferts pouvant être longs : le prix de l’exception.
Le climat le long de la route de la Soie varie selon les régins traversées. Parmi celles majeures, nous pouvons citer :
La Chine intérieure proche de la frontière mongole possède un climat de type semi-désertique, correspondant à des hivers secs froids et des étés très chauds. Les différences thermiques sont marquées entre le jour et la nuit, ainsi qu'entre les zones montagneuses et les vallées désertiques.
L'Ouzbékistan et la Kirghizie possède un climat de type continental, correspondant à des hivers froids et des étés très chauds.
La meilleure époque se situe ainsi entre mai et fin octobre. A cette période de l'année les risques de pluie sont peu élevés et le ciel est clair et ensoleillé. Les températures sont néanmoins contrastées pendant cette période, allant de 0-20° en altitude, vers les 3000 mètres, à plus de 30° à des altitudes de quelques centaines de mètres.
Rappel : la météo est un paramètre imprévisible, il convient donc de se préparer au mieux en cas de conditions climatiques exceptionnelles et difficiles.
Ressortissants français : avant toutes démarches administratives, merci de vérifier que votre passeport est valable plus de 6 mois après la date du retour, qu'il comporte au minimum 2 pages vierges consécutives et qu'il est en parfait état.
* Chine :
Pour les voyageurs françaiset pour tout séjour d'une durée maximale de 30 jours en Chine (un séjour de 31 jours est donc valable), vous n'avez plus besoin d'un visa pour entrer en Chine (effectif jusqu'au 31 décembre 2026).
Une E-Card est obligatoire et est à obtenir avant de partir (à faire dans les 2 à 3 semaines jours avant le départ).
* Kirghizie :
Les ressortissant français sont exemptés de visa pour tout séjour inférieur à 60 jours. Au-delà de cette période, le visa reste obligatoire.
Pour toute autre information, vous pouvez contacter l’Ambassade de Kirghizie à Bruxelles (Belgique) :
47 RUE DE L'ABBAYE
1050 BRUXELLES
BELGIQUE
Tél : 0032 2 640 18 68
* Ouzbékistan :
Les ressortissant français sont exemptés de visa pour tout séjour inférieur à 30 jours.
Pour toute autre information, vous pouvez contacter l’Ambassade d'Ouzbékistan à Paris :
22 RUE D'AGUESSEAU
75008 PARIS
Tél : 01 53 30 03 53
Site internet : https://ouzbekistan.fr/
Les formalités pouvant évoluer, merci d'en vérifier l'exactitude auprès des autorités consulaires du pays.
Si vous n’êtes pas détenteur d’un passeport français, merci de bien vouloir vérifier les formalités d’entrée auprès des services diplomatiques du pays. Les autres membres de l'Union Européenne peuvent nous contacter pour connaître les formalités d'entrée, ou s’informer auprès des services diplomatiques de leur pays d'origine.
Partez toujours en voyage avec une photo d'identité couleur et une copie (physique et électronique) de votre passeport.
En Chine comme en Kirghizie et en Ouzbékistan, aucune vaccination n'est obligatoire. Il est néanmoins recommandé d'être à jour pour les vaccinations classiques de voyage (diphtérie, tétanos, typhoïde, poliomyélite) et celle concernant l'hépatite A et B est conseillée. Une visite de contrôle chez le dentiste est également préconisée avant le départ.
La devise en Chine est le yuan. Abréviation : CNY, taux indicatif en mai 2026 : 1 € = 8,40 CNY.
La devise en Kirghizie est le som kirghize. Abréviation : KGS, taux indicatif en mai 2026 : 1€ = 102 KGS.
La devise en Ouzbékistan est le soum ouzbek. Abréviation : UZS, taux indicatif en mai 2026 : 1€ = 14 830 UZS.
Pour le taux de change du jour avec l'euro, veuillez suivre le lien suivant : https://www.xe.com/fr
Espèces. En Chine, il est compliqué de changer des euros dans les banques, car il faut remplir un formulaire et donner son numéro fiscal. Il est possible de changer à l'aéroport international, tant au départ qu'à l'arrivée en Chine, mais les taux sont peu intéressants, de même que via un bureau de change avant départ. Le plus simple reste de retirer des espèces via sa carte bancaire sur place. Pas de soucis néanmoins pour faire du change en Kirghizie ou en Ouzbékistan.
Carte bancaire. En chine, des distributeurs de billets sont présents partout dans les villes, néanmoins certaines banques n'acceptent pas les cartes bancaires internationales (privilégier Bank of China). La CB est généralement acceptée dans les hôtels et grands magasins, mais pour les artisans ou le marché, prévoir systématiquement un autre moyen de paiement. Dans les autres pays, les distributeurs sont uniquement présents dans les villes.
Application de paiement (Chine) : tous les Chinois règlent leurs achats via leur téléphone, où est installé une application débitant leur compte bancaire. Sécurisée, pratique et instantanée, cette pratique est la norme. Pour les étrangers, il est possible d'y avoir recours, en téléchargeant une application sur votre téléphone (Alipay, WeChat Pay,...) et en versant une somme depuis votre compte français. Moyennant une commission d'environ 3% (l'équivalent de frais de retrait en espèces) vous êtes ensuite débité de chaque achat jusqu'à épuisement de la somme initiale. L'argent restant en fin de séjour peut-être reversé sur votre compte français, moyennant à nouveau une commission.
Budget séjour : Pour un séjour de 3 semaines, prévoir un budget d'environ 400€, incluant pourboires, boissons et souvenirs.
Un accompagnateur français.
Le séjour sera accompagné par Robert Dompnier (départs du 16 mai et du 5 septembre), et par Cyril Jagado (départ du 23 mai). En compagnie de ces spécialistes français du monde himalayen, de la culture tibétaine et amoureux des villes de la Route de la Soie, ce circuit permet de s'immerger en profondeur dans l'ambiance des anciennes caravanes. Votre guide connait bien cette région pour y être allé plusieurs fois, et organise le séjour en alliant découverte culturelle et marche dès que cela est possible. La visite de lieux peu accessibles et peu visités permet un programme optimisé, offrant une découverte de l'Ouest de la Chine, puis des territoires sud de la Kirghizie et enfin de l'Est de l'Ouzbékistan. Accompagné par Robert et Cyril, ce circuit vous permettra de découvrir au fil des jours la beauté de lieux chargés d'histoire et de paysages époustouflants, tout en vous donnant les grandes clés des religions et de l’histoire mouvementée des Routes de la Soie, d'hier à aujourd'hui.
Si nous ne présentons plus Robert, membre fondateur de Tirawa, voici un mot sur Cyril, déjà présent sur nos voyages en Extrême Orient et en Asie : "La première fois que j’ai entendu parler de la Route de la Soie, c'était il y a 30 ans… J’habitais alors sur Lyon, et je suis allé voir une exposition sur la Route de la Soie. Deux villes avaient suscité mon attention, Samarcande et Kashgar, et je m'étais promis d’y aller un jour. Ce fut chose faite cet été 2026 ! J 'ai réalisé un périple de 7 semaines de Tachkent à Almaty en traversant l'Ouzbékistan, le Tadjikistan, le Kirghizstan et le Kazakhstan. Les Routes de la Soie me parle aussi beaucoup car étant aussi guide sur Lyon, je connais bien l’histoire de la soie, étroitement liée à la ville depuis l'édit de 1534 de François 1er. Pour la chine, cela ne sera pas une découverte, car j’y suis allé plus d’une dizaine de fois, tant à titre personnel (dont 5000 km à vélo) que pour l’encadrement de groupes. Il me tarde d’y revenir et de parcourir les étapes jusqu’à Samarcande !"
Ce voyage est co-encadré par un accompagnateur chinois ou tibétain francophone de notre équipe locale en Chine.
Ce voyage est co-encadré par un accompagnateur kirgiz anglophone de notre agence locale en Kirghizie.
Ce voyage est co-encadré par un accompagnateur ouzbek francophone de notre agence locale en Ouzbékistan.
Son rôle est de veiller au bon déroulement du voyage en s’assurant de la qualité des prestations fournies.
Vols réservés (à l’aller entre Paris et Pékin et au retour entre Samarcande et Paris), fonction des dates de départ, sur les compagnies régulières suivantes : Turkish Airlines (via Istanbul), Air China (via Pékin).
Pour le vol intérieur : une compagnie chinoise tel que Air China ou autre.
Pour les départs de région, une demande spéciale doit nous être adressée. Dans ce cas, en fonction des horaires et des disponibilités, le vol peut être opéré par d’autres compagnies. Cela impliquera un surcoût qui vous sera précisé dans l'offre envoyée.
Une convocation individuelle est envoyée à chaque participant, en général 2/3 semaines avant le départ du voyage. Cette convocation reprend dans le détail l’ensemble des vols internationaux liés à ce voyage. Si votre séjour comporte des vols intérieurs, les horaires et les billets vous seront données par votre guide directement sur place.
Important : les compagnies aériennes sont susceptibles de modifier leurs horaires de départ/arrivée sans préavis, voire d'annuler leurs vols. Il est donc possible que les premier et dernier jours du programme soient modifiés en conséquence. Nous attirons aussi votre attention sur le fait que le service à bord est variable d’une compagnie à l’autre, d’un pays à l’autre. Aujourd'hui, certains de ces services sont payants, comme la pré-réservation des sièges, des repas et autres prestations.
Vous avez d'autres interrogations ? Retrouvez toutes les réponses sur notre FAQ.
Minibus adaptés à la taille du groupe et suivant les lieux et les saisons.
Train de jour pour rejoindre les différentes étapes.
La journée, vous portez uniquement votre petit sac à dos, lors des balades et des visites. Votre sac contenant vos affaires pour tout le séjour est transporté par véhicule.
Hôtels :
Les hôtels des grandes villes sont modernes, bien équipés et confortables. Dans les zones reculées, les hébergements sont plus simples mais propres, avec douches et wc dans les chambres. Les hôtels ont beaucoup de chambres avec 2 lits séparés et peu ou pas de chambre avec un grand lit. Ainsi, il faut faire preuve de souplesse si vous voyagez à 2 personnes et souhaitez un grand lit. Fumer dans sa chambre est autorisé dans la plupart des hôtels en Chine et la literie est beaucoup plus ferme qu'ailleurs dans le monde.
Yourte (camp de yourte-Kirghizie) :
Les camps de yourtes aménagés sont confortables et simples, offrant le dépaysement que l’on peut attendre d’un voyage en Kirghizie. Ils offrent aussi la possibilité de s'immerger dans l'hébergement typique des populations semi-nomades d’éleveurs. Ils comportent WC et douches en commun, avec de l'électricité. Une yourte sert de salle à manger. Les yourtes comprennnent en général 2 lits.
Train : pour les voyages en train de jour, souvent du TGV, le trajet se fait en seconde classe. Les trains sont modernes, spacieux et confortables, avec prise électriques et service de restauration.
Si votre séjour comporte un train de nuit, le trajet se fait en première classe sur ce que les Chinois appellent "couchettes molles". Ce sont des compartiments de quatre places (deux en bas et deux en haut) avec une voiture restaurant et des lavabos/toilettes à l'extrémité du wagon. Il n'est pas possible d'avoir une couchette individuelle dans le train.
Chez Tirawa, une personne qui s’inscrit seule n’a pas l’obligation de payer une chambre individuelle ; elle peut partager sa chambre avec une autre personne inscrite également seule, bénéficiant ainsi du prix affiché sans surcoût d’option single. Le prix d’une chambre individuelle s’impose à nous puisqu’il est déterminé par les hébergements que nous utilisons.
Les petits-déjeuner sont simples et peuvent avoir une base plus salée que sucrée ; ils sont généralement organisés sous la forme de buffet. Le café fait un retour en force et se trouve un peu partout. Pas d'inquiétude concernant la nourriture "épicée" (pimentée), votre guide veille par ses habitudes et ses interventions aux cuisiniers à adapter la nourriture aux palais occidentaux, notamment en évitant le piment.
Les repas du soir se font généralement à l’hôtel et ceux du midi dans des restaurants locaux ; éventuellement, un ou deux pique-niques.
La nourriture chinoise est délicieuse et très variée, chaque région ayant sa spécialité, mais très différente du style occidental ; petite anecdote, les restaurants chinois présents en France représentent très mal ce que l'on trouve sur place... Vous trouverez une liste quasi infinie de plats utilisant de nombreux légumes, de la viande (poulet, bœuf, porc), du tofu, du pain farci, des raviolis, des nouilles, du bambou, des racines... Les repas sont diversifiés en Ouzbékistan et Kirghizie. La nourriture est riche et variée, avec peu de problèmes d’épices.
Les couverts (fourchette et couteaux) sont inexistants, et les cuillères très rares. Les ustensiles de repas consistent en une paire de baguettes, un petit bol, un verre à thé et parfois une petite assiette. Un repas typique consiste entre 3 et 4 plats, voire plus, et un plat de riz blanc, servi à part. Chacun choisit ensuite ce qui lui convient, les plats tournant au centre de la table grâce à un cercle mobile, ou passés entre les convives.
Pour information, évitez absolument de boire de l'eau glacée pendant les journées très chaudes, problème gastrique garanti avec la chaleur ambiante ! Les boissons tièdes voire chaudes sont les plus désaltérantes, raison pour laquelle du thé vous est souvent proposé.
NB : si vous n'êtes pas à l'aise avec les baguettes, n'hésitez à en faire l'acquisition et à pratiquer chez vous avant le départ !
Cette liste d'équipement est donnée à titre indicatif. Vous devez préparer votre bagage dans un esprit de limitation en quantité et en volume. Nous vous conseillons de pratiquer "la politique de l'oignon" c'est-à-dire le concept des multi-couches : aération, isolation, protection. Ces couches assurent des fonctions complémentaires. Si votre voyage comporte des nuitées consécutives dans un même hébergement, profitez-en pour laver votre linge.
Lors des visites de mosquée, les visiteurs se doivent de porter une tenue adéquate, excluant les shorts, les bermudas, les t-shirts ou chemises à manche courte. Les femmes doivent porter un foulard.
Nous vous recommandons de prévoir deux sacs : un sac que vous garderez toujours avec vous pendant le voyage (en cabine dans l’avion, puis lors des journées de balade ou de randonnée), et un autre destiné au transport de vos affaires pendant les trajets sur place.
Pour les vols opérés par des compagnies chinoises (notamment sur les vols intérieurs), il est strictement interdit de laisser vos batteries (type appareil photo) dans le bagage en soute, sous peine d'avoir votre bagage ouvert, fouillé et les batteries conservées (sans aucun recours possible) par les services de sécurité. Soyez très vigilant à ne rien oublier dans vos sacs en soute !Les batteries seront alors prises avec vous dans votre bagage en cabine. De plus, si vous emportez une batterie externe (type Power Bank, les batteries d'appareil photo ne sont pas concernées), celle-ci doit OBLIGATOIREMENT porter la mention CCC (China Certified Compliance - le logo CE ou le fait d'avoir été fabriqué en Chine ne sont pas valables). Par ailleurs, nous déconseillons d'emmener dans vos bagages des petits couteaux type Opinel ou des ciseaux (longeur maximum de la lame : 5 cm), qui peuvent être saisis par la sécurité au-delà de cette limite.
Pour le sac à dos utilisé en cabine, les dimensions maximales sont de 55 x 35 x 25 cm, pour un poids théorique maximal de 5 kg. Veuillez toutefois vous référer aux règles de la compagnie aérienne utilisée (dimensions, poids, nombre de bagages, objets interdits).
Le bagage en soute est généralement limité à 1 bagage de 20 kg par personne. Il doit être solide, étanche et étiqueté. Tout bagage supplémentaire ou excédent de poids est facturé directement par la compagnie aérienne.
En cas de perte, de retard ou de détérioration pendant le transport aérien, la déclaration doit être faite auprès de la compagnie à l’arrivée. Pendant le séjour, vos bagages et effets personnels restent sous votre responsabilité.
Cette pharmacie est à titre indicatif, chacun doit la constituer selon ses habitudes, sans oublier ses éventuels traitements quotidiens. Il est indispensable de pouvoir être autonome. Il est vivement conseillé de se référer à son médecin pour la constitution de votre pharmacie.
Electricité, Téléphone et Internet
Electricité : En Chine, le courant électrique est du 220 volts et 50 Hz (230 volts et 50 Hz en France) mais les appareils électriques et les chargeurs de batterie tolèrent ces différences. Les prises sont parfois identiques aux prises françaises mais pas toujours. Un adaptateur est donc indispensable. Pour la Kirghizie et l'Ouzbékistan, la tension est de 220 volts et s'adapte aux appareils venus d'Europe. Les prises françaises fonctionnent partout.
Nous vous invitons à consulter le site ci-dessous pour vos voyages dans le monde : trip85.com/pratique/prises-electriques
Réseau téléphonique : présent dans les villes en 4/5G, plus aléatoire en campagne. Nous vous conseillons de voir avec votre opérateur téléphonique avant départ les forfaits qu'il propose sur place (solution la plus simple). Il est également possible d'acheter une carte eSIM avant départ via un opérateur spécialisé, mais nous déconseillons l'achat à l'arrivée sur place (aléatoire et compliqué).
Wifi : Présents dans tous les hôtels et hébergements. Attention, la majorité des sites américains (Google, Facebook, WhatsApp...) ne fonctionnent pas, ou aléatoirement, en Chine. Nous vous conseillons dans ce cas de souscrire à un VPN avant départ.
ATTENTION pour tous les séjours passant par la Chine, les appareils de communications par GPS (téléphone satellite, appareils de communication par satellite, montres connectés envoyant des données) sont strictement interdits et entrainent confiscation par les autorités, procès, amendes voire peine de prison pour quiconque les possède sans autorisation. Les téléphones portables utilisant le GPS ne sont pas concernés par cette réglementation.
Ils font partie de la culture du pays. Dans tous les pays traversés, il est de tradition de constituer une cagnotte remise à la fin du voyage aux membres de l’équipe. Indépendant du salaire, ce geste auquel chacun participe selon sa satisfaction, est toujours apprécié. La somme totale est à répartir de façon hiérarchique entre le chauffeur et le guide. Nous vous conseillons de réaliser une enveloppe collective, pour chaque intervenant afin d'éviter les oublis.
Tirawa vous conseille pour ce voyage de laisser l'équivalent de 160 euros par personne.
Pour calculer les montants généralement pratiqués, il s'agit de multiplier le montant journalier donné à chaque poste (voir détail ci-dessous) par le nombre de jours de travail.
Montant journalier par poste :
- Guide francophone 4 à 5 € par jour / participant
- Chauffeur 2 à 3 € par jour / participant
A cela il est possible selon votre satisfaction, de laisser quelques pourboires dans les hôtels ou au restaurant.
Pour le pourboire du Guide / accompagnateur Français, à votre appréciation, mais n'oubliez pas qu'il est le garant du bon déroulement de l'ensemble du voyage. Il est sur le pont 24h/24 !
Chine : Décalage avec Paris (UTC+1) : + 6h en été et +7h en hiver. Par exemple en novembre, quand il est 12h00 à Paris, il est 19h00 à Pékin.
Kirghizie : Décalage avec Paris (UTC+1) : + 4h en été et +5h en hiver. Par exemple en juillet, quand il est 12h00 à Paris, il est 16h00 à Bishkek.
Ouzbékistan : Décalage avec Paris (UTC+1) : + 3h en été et +4h en hiver. Par exemple en juillet, quand il est 12h00 à Paris, il est 15h00 à Tashkent.
Profitez encore plus de votre voyage !
Ces extensions sont des parcours exclusifs qui vous permettront de compléter agréablement votre voyage par
la
découverte d'une autre région.
Les extensions se cumulent avec l'itinéraire du voyage et ne peuvent se réaliser seules.
Les tarifs communiqués sont sous réserve de disponibilité au moment de votre réservation. Une fois ajouté à votre panier, le coût final et les dates de vos quelques jours de douceur supplémentaires vous seront confirmés rapidement par un membre de notre équipe. Merci de votre patience.

5 jours
Jour par jour
Transfert le matin vers la gare de Samarcande pour prendre un train en direction de Boukhara. Déjeuner puis première découverte de la cité. Celle-ci fut un important centre religieux et intellectuel musulman sous le règne des Samanides, à partir du Xe siècle. Détruite par les Mongols, elle fut restaurée par Tamerlan quelques siècles plus tard. Sa longue évolution architecturale, samanide, seldjoukide, timouride puis cheybanide nous a laissé cet océan de coupoles turquoise, de minarets effilés, de medersas, de mausolées et de mosquées aux imposantes façades de céramiques déclinant tous les tons de bleu. Ainsi se dressent la citadelle de l’Ark (autrefois résidence de l'Emir), le mausolée d'Ismaîl Samani en brique cuite, celui de Tcheshma Ayoub, la « source de Job », la mosquée Kalian et la medersa d'Ouloug Beg surplombée par ses imposants minarets. Le Tok Sarrafon (marché des changeurs) et le Tok Telpakfourouchon (marché des chapeliers), qui abritent aujourd’hui des boutiques d’artisanat, la curieuse petite medersa de Tchor Minor et le complexe de la pièce d’eau de Liabi Khaouz feront aussi partie de nos visites.
Ce jour correspond au dernier jour du programme en groupe.
Nous poursuivons la visite de Boukhara, avec notamment ses monuments extra-muros. Au programme, l'ensemble architectural Bahouviddin Naqshbandi, le palais d’été des Emirs, la necropole de Tchor Bakr. Une demi-journée de flânerie dans l'après-midi, au coeur de cette oasis, viendra parachever notre séjour à Boukhara, que tant de cultures successivement ont marquée de leur empreinte. En soirée, initiation à la peinture miniature boukhariote : sous les apprentissages d'un maître miniaturiste de Davlat Toshev, les participants pourront observer et apprendre les techniques de cet art local. Après environ une heure de démonstration et de mise en pratique pour ceux qui le souhaitent, dîner chez l’artiste en compagnie de sa famille.
Selon l'horaire, visite possible de bon matin dans la ville musée de Boukhara, avant notre transfert à la gare pour un retour en train vers Khiva. La ligne de chemin de fer longe le fleuve l’Amou-Daria. Lorsque les soldats d'Alexandre le Grand arrivèrent sur ses rives alors qu'il était en crue, ils étaient convaincus d'avoir en face d'eux une mer inconnue, preuve de la démesure du fleuve lors de la saison des pluies. Le reste de l'année, c'est un véritable serpent bleu au milieu du désert de Kyzyl Koum, qui occupe 60% du territoire de l'Ouzbékistan. Arrivée à Khiva en fin de journée et installation à l'hôtel. Première découverte à la tombée du jour de cette superbe ville aux remparts rosés, qui fût le lieu de naissance de nombreux savants, parmi lesquels Al Khawarizmi, le père des logarithmes, ou Avicenne, le grand médecin et philosophe dont l’influence se manifesta jusqu’au XVIIe siècle. Les mausolées, médersas, caravansérails et mosquées se dévoilent au détour de chaque ruelle.
Nous partons à la découverte de la mosquée Djuma avec ses 218 colonnes de bois finement ciselées, du palais de Tach Khaouli avec ses extravagances de décoration reflétant l’opulence des potentats du XIXe siècle, de la citadelle et de nombreuses bâtisses des époques des routes de la soie… Déjeuner dans un tchaykhana. Dans l'après-midi, visite du harem et du bazar qui fut l’un des plus importants de la région. Nous continuons les visites de la ville avec la medersa Islam Khodja et son minaret (le plus haut de la ville), le mausolée Pakhlavan Makhmoud à l'architecture remarquable et le mausolée Sayyid Alaouddin, l’un des plus anciens monuments de Khiva. En fin de journée, concert folklorique au sein d’une madrassa. Ce soir marque la fin de notre séjour et nous en profitons pour partager un diner d’adieu (les discours sont très appréciés en Ouzbékistan lors des repas).
Transfert dans la nuit ou très matinal à l’aéroport d'Urgench et vol de retour.
Dans ce cas où un vol depuis Urgench n'est pas possible ce jour, il faut alors prévoir soit une nuit supplémentaire sur Khiva, soit un retour sur Tashkent et également une nuit supplémentaire.
Détail du prix
| Nombre de personnes | 2 | 4 |
|---|---|---|
| Prix par personne | 1 490 € | 1 190 € |
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas
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90.9% de satisfaction client
Chine, Tibet, Kirghizistan, Ouzbékistan - Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande
23 jours Départ du 24 mai 2026
5/5
Chine, Tibet, Kirghizistan, Ouzbékistan - Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande
23 jours Départ du 31 mai 2026
5/5
Chine, Tibet, Kirghizistan, Ouzbékistan - Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande
23 jours Départ du 31 mai 2026
5/5
Chine, Tibet, Kirghizistan, Ouzbékistan - Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande
23 jours Départ du 31 mai 2026
5/5
Chine, Tibet, Kirghizistan, Ouzbékistan - Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande
23 jours Départ du 24 mai 2026
5/5
Chine, Tibet, Kirghizistan, Ouzbékistan - Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande
23 jours Départ du 24 mai 2026
3/5
Réponse de Tirawa
Madame, nous vous remercions d’avoir pris le temps de partager votre retour à l’issue du voyage Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande. Nous sommes sincèrement désolés de lire que cette expérience n’a pas répondu à vos attentes et qu’elle vous laisse une impression mitigée des voyages organisés. Nous comprenons qu’un voyage en petit groupe, avec son rythme, ses contraintes logistiques et son cadre collectif, ne corresponde pas toujours à la manière de voyager de chacun. Ce voyage reste un itinéraire ambitieux, dense et très contrasté, qui traverse plusieurs régions, cultures et paysages majeurs de l’ancienne Route de la Soie. Comme tout circuit itinérant au long cours, il comporte un rythme et des contraintes logistiques propres à ce type de traversée, mais il offre aussi une immersion rare entre grandes cités historiques, déserts, montagnes, oasis et hauts lieux culturels. Les retours des autres participants ont d’ailleurs été positifs, ce qui nous conforte dans l’intérêt et la richesse de ce circuit, même si nous regrettons sincèrement qu’il ne vous ait pas apporté la même satisfaction. Votre avis va néanmoins nourrir notre réflexion, notamment sur la façon de mieux présenter le rythme, les contraintes et l’esprit de ce voyage en amont, afin que chaque voyageur puisse s’y projeter le plus justement possible. Nous vous remercions pour votre retour et regrettons que cette expérience n’ait pas été à la hauteur de vos attentes. Cordialement, l'équipe Tirawa
Chine, Tibet, Kirghizistan, Ouzbékistan - Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande
23 jours Départ du 31 mai 2026
5/5
Chine, Tibet, Kirghizistan, Ouzbékistan - Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande
23 jours Départ du 31 mai 2026
5/5
Réponse de Tirawa
Bonjour Madame, nous vous remercions pour votre retour et sommes ravis de lire que vous avez apprécié ce beau voyage, tant pour la richesse de son itinéraire que pour la qualité de son accompagnement. Nous prenons également bonne note de votre commentaire concernant les trajets en train. Sur un circuit aussi itinérant que Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, les déplacements font en effet partie intégrante du voyage : ils permettent de traverser les paysages progressivement et d’aborder les régions visitées autrement. Nous comprenons toutefois qu’ils puissent parfois sembler nombreux ou longs, et travaillons d’ailleurs à l’amélioration de cet aspect, notamment en remplaçant le trajet le plus long par un vol intérieur. Concernant les vols internationaux, nous privilégions bien sûr les solutions les plus directes et confortables lorsque cela est possible. Si des vols directs existent au départ de Paris vers certaines étapes du voyage, le retour depuis Samarcande ne permet malheureusement pas, à ce jour, de liaison directe avec Air France. Cordialement, l’équipe Tirawa
Chine, Tibet, Kirghizistan, Ouzbékistan - Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande
23 jours Départ du 31 mai 2026
5/5
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Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, Chine
Conformité entre le programme proposé et le déroulement du voyage . Bonnes informations pratiques, temps un peu plus chaud que prévu... Guides locaux intéressants et cultivés.
Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, Chine
Très bonne ; bon rythme , peu fatiguant en fait malgré le nombre de kilomètres avalés ….
Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, Chine
Très satisfait , les guides ont très bien expliqués l histoire de la/les routes de la soie.toutes les conditions du voyage etaient excellentes: hébergement, restauration, transfert était à chaque jour un moyen de découvrir le pays où l on se trouvait
Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, Chine
Itinéraire très intéressant sur une des routes mythiques de la Soie.
Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, Chine
Voyage très dense , très riche . Il faudrait dire aux prochains voyageurs d'avoir un bagage pas trop grand, c'est compliqué dans le train... Nous avons très chaud à Turfan et le voyage pourrait avoir lieu plus tôt mais pour le pic Lénine ?
Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, Chine
Vaccinée définitivement contre les voyages organisés
Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, Chine
Globalement T bien
Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, Chine
Très beau voyage bien accompagné peut être trop de trains et j aurais préfère des vols directs avec Air France
Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, Chine
Intérêt géographique, historique, géopolitique. Apprentissage de la Chine en 2026 ... Instructif.
Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, Chine
8,5 Un voyage très intéressant. Une vraie immersion sur la route de la soie, des paysages très différents, des cultures, des populations et des religions très différentes. Un coup de coeur pour l’arrêt sur les hauteurs au Kirghistan : une très belle parenthèse nature. Des guides parfois exceptionnels. Un bémol, mais c’est souvent le cas malheureusement pour les voyages en groupe : beaucoup trop peu de temps libres.
Routes de la Soie : de Pékin à Samarcande, Chine
Voyage intéressant qui permet d'en savoir plus sur "la Route de la Soie", son histoire,ses différents itinéraires, son rôle dans les échanges commerciaux bien sur mais aussi dans le mélange des cultures et des traditions. Séjour intense car en Chine les distances sont grandes!!