Vol au départ de Paris
Vol sur une compagnie régulière avec escale, puis continuation vers Chengdu.
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Un programme idéal pour une première découverte du Pays des Neiges. Temples et monastères, chortens et villages tibétains jalonnent les étapes de ce circuit. Les paysages sont exceptionnels : plateaux arides, reliefs tourmentés, lacs turquoise et sommets enneigés… Un panorama complet des richesses tant naturelles que culturelles d'un Tibet millénaire.
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Votre voyage
Rythme
Une découverte essentiellement culturelle ponctuée d'agréables balades. Être à l’aise dans des escaliers irréguliers et raides facilite la visite des monastères et permet de profiter pleinement des lieux. Il est important d'être en bonne forme car le circuit se déroule essentiellement en altitude. L'acclimatation est optimale avec 3 nuits passées à Lhassa. Enfin, s'il y avait besoin, des services médicaux spécialisés dans le mal d'altitude sont accessibles dans la capitale et des bouteilles d'oxygène présentes dans les véhicules.
Itinéraire jour par jour
Vol sur une compagnie régulière avec escale, puis continuation vers Chengdu.
Arrivée à Chengdu, formalités de police et accueil par notre guide chinois francophone. Installation à l’hôtel et, selon le temps disponible, découverte du vieux Chengdu (architecture ancienne, maisons de thé…). Dîner et nuit à l’hôtel.
En cas d'arrivée en soirée, le repas sera pris dans un petit restaurant ou un snack, car les restaurants classiques ferment très tôt.
Vol du matin à destination de Gonkhar, l’aéroport de Lhassa. Selon l'horaire de départ, le petit-déjeuner peut être pris dans l’avion. Accueil par notre guide tibétain francophone puis route pour Lhassa. Installation à l’hôtel, repas, puis chacun prend un peu de repos pour s’adapter doucement à l’altitude. Balade de repérage au centre-ville pour aller découvrir le Barkhor.
Un contrôle de police est possible à l’arrivée à l’aéroport de Gonkhar. Vous devez absolument éviter photos, livres, revues comportant des portraits du Dalaï-Lama ou des drapeaux tibétains, sous peine de confiscation et de problèmes divers.
Visite du Potala le matin ou l’après-midi (selon les réservations). Découverte de la succession de chapelles, appartements privés ou chortens commémoratifs des différents dalaï-lamas. Descente vers l’ancien village de Shöl qui se blottissait sous l’imposante façade du Potala. Déambulation sur la grande esplanade, à « la chinoise », qui permet de prendre quelques beaux clichés du Potala. Déjeuner en ville et visite du monastère de Sera, célèbre pour les joutes oratoires auxquelles se livrent les jeunes novices du collège de logique. Construit à partir de 1420, cet ensemble a hébergé jusqu’à 6000 moines, c’est un véritable village, abritant monastères, habitations des moines, collèges tantriques…
Visite du Jokhang dont la construction est attribuée, selon la légende, au roi Songtsen Gampo (VIIe siècle). Découverte de la célèbre statue du Jowo, le Bouddha historique. Montée sur les terrasses du bâtiment pour un panorama exceptionnel sur Lhassa et le Potala. Repas en ville avant un petit trajet vers le monastère de Drépung, véritable ville avec ses innombrables temples, magasins, dépendances. Cette cité a abrité jusqu’à 7700 moines et ses Guéshé (docteurs en théologie) étaient parmi les plus érudits du Tibet. Après cette visite, petit stop au temple de Néchung, situé en contrebas, qui était la résidence de l’oracle d’Etat. C’est un lieu tout à fait particulier. Jadis se mêlaient magie, rites prébouddhiques, exorcisme et mystères. De nombreux pèlerins s’y pressent encore pour rendre hommage aux différentes statues et reliques. En soirée, nous allons chez une famille tibétaine pour un cours de cuisine locale, nous apprendrons très certainement à confectionner de délicieux Momos. Dîner en famille et retour à l’hôtel.
Ca matin, cap vers Ganden, qui fut l'une des premières universités monastiques du Tibet, fondée en 1409 par Tsong Khapa (créateur de l'ordre gelugpa). Arrivée et découverte depuis un promontoire du vaste panorama sur la vallée de la Kyi-Chu. Montée à pied jusqu’à un petit col situé vers 4400 m puis un petit sommet à 4450 m ; nouvelles vues magnifiques depuis les crêtes couvertes d’une multitude de drapeaux à prières. Puis sur le chemin du retour, nous visitons le Drak Yerpa et ses anciennes grottes de méditation où ont séjourné Guru Rimpoche, Atisha, le Dalaï-lama et plus particulièrement le grand roi Tsongtsen Gampo, avant la construction du Jokhang. Puis nous allons faire étape dans un camp d'éleveurs afin de découvrir leur vie quotidienne, telle que la traite des yaks, la fabrication du beurre, du fromage, etc. Retour à Lhassa en fin de journée.
Nous prenons la route en direction du Kamba La (4750 m), pour redescendre vers les eaux turquoise du Yamdrok Tso « le lac scorpion » ! Nous suivons les rives du lac avec en toile de fond les neiges du Nojin Kangsang, un sommet glaciaire culminant à 7191 m. Nous quittons la route principale pour découvrir le monastère de Samding. Trente minutes de balade nous mènent au monastère du XIIIe siècle qui se dresse sur un éperon face au lac. Nous reprenons la route vers le Karo La (5040 m), marqué par une multitude de drapeaux de prière ; les glaciers du Nojin Kangsang plongent en de multiples barres de séracs et descendent quasiment jusqu'à la route. Le ruban d’asphalte continue de se dérouler vers Gyantsé, en traversant une longue plaine désertique. Ancienne place forte et carrefour commercial important, la forteresse était située sur la route du Sikkim et du Bhoutan.
Découverte de Gyantsé avec le monastère fortifié et son célèbre Kumbum, grand chorten abritant soixante-treize chapelles et 108 portes, 108 étant un nombre sacré chez les tibétains. Petite balade dans l’enceinte des murs ocre qui délimitent l’ensemble monastique. Nous prenons le temps de réaliser une kora avec les pèlerins qui défilent chaque jour en circumambulation. Traversée des ruelles de la vieille ville pour grimper jusqu’à la forteresse, d’où la vue sur le site est exceptionnelle. Puis route vers Shigatsé. A 30 ou 40 minutes avant d'y arriver, nous quittons la grande route pour un petit détour vers Shalu. Le détour n'est pas très long et vaut bien le déplacement ; Shalu est une merveille. Dans sa structure actuelle, présente une architecture de style chinois, avec des toits en pagodes et des tuiles rondes et vernies de couleur verte. L'intérieur du monastère est encore plus passionnant que l'enceinte extérieure. D'exceptionnelles peintures de style chinois ou népalais décorent les hauts murs des bâtiments : de nombreux mandala ornent les temples alors que le déambulatoire du rez-de-chaussée contient des peintures racontant des scènes de la vie à la cour de Chine ou dans quelques principautés du sud, Inde ou Népal... En fin de journée, arrivée à Shigatsé.
Ce matin, visite de l'immense cité monastique du Tashilumpo, siège des Panchen Lamas, avec ses temples aux impressionnants chortens et son immense salle d’assemblée. Nous marchons le long du lingkor, chemin sacré qui entoure le monastère, lieu privilégié pour croiser les pèlerins qui marquent leur passage par des drapeaux à prières et de multiples offrandes. Si la route est ouverte, nous effectuons un détour par le joli village de Phintsoling, érigé au bord de la rivière Tsangpo ; nous visitons son monastère, assez ancien. Puis nous rejoignons la vallée de Sakya. Ici, le visiteur est frappé par la couleur des édifices (maisons villageoises ou temples) : les façades sont peintes en bleu gris, en hommage au protecteur Mahakala (le grand noir), spécialement vénéré en ces lieux. Nuit au village.
Lever matinal ! Balade autour de Sakya et visite du monastère et de son impressionnant hall d’assemblée (plus de 5700 m²), rempli de statues et de thangkas inestimables. A l’arrière de ce hall, une petite porte s’ouvre sur le Kunga Rawa, la fameuse bibliothèque de Sakya. 20 000 volumes, de toutes formes et de tous âges s’entassent le long d’un des murs. Nous partons en direction de Chomolungma (Everest), via le Gyatso La (5240 m), marqué par une multitude de drapeaux à prières. Poursuite vers Shegar. A la sortie du village, la route monte à l’assaut du Pang La à 5200 mètres. Depuis le col, le panorama est unique par beau temps : l’horizon est barré par une succession de sommets de plus de 8000 mètres : Makalu, Lhotse, Everest, Cho Oyu et Shishapangma. Descente en épingles jusqu’à Tashi Dzom. Dans cette localité nous devons abandonner notre véhicule pour monter dans des bus électriques qui vont nous conduire à Rongbuk. Au détour d’un virage, à quelques kilomètres de l’arrivée, la gigantesque face Nord de l’Everest, haute de près de 4000 mètres, occupe tout l’horizon. Il n'est maintenant plus possible d'aller plus loin que Rongbuk. Visite de la Gompa et petite balade jusqu'au point ultime où les voyageurs ont le droit d'aller ! Avec un autre bus électrique nous rentrons à Tashi Dzom pour passer la nuit.
Avec les nouvelles règles mises en place dans la vallée de Rongbuk (accès en bus électrique, interdiction d'accès au camp de base de l'Everest, surbooking chronique, hébergement possible en camp de toile), ainsi que l'exposition importante à l'altitude pour passer la nuit, nous avons décidé de ne plus rester dans ce fond de vallée, mais de revenir à Tashi Dzom. Cela apporte finalement beaucoup d'avantages. Hotellerie confortable, à une altitude moindre (4200 m au lieu de presque 5000 m), pas d'attente le lendemain pour poursuivre le voyage, et surtout (voir le jour suivant) une autre possibilité de voir une grande partie de la chaîne himalayenne le lendemain matin lors de la remontée au Pang La.
Pour les volontaires... lever matinal. Notre bus va remonter au Pang La (40 minutes de trajet) pour assister au lever du jour. Panorama unique sur les sommets allant du Makalu au Shishapangma, en passant par le Lhotse, l'Everest et le Cho Oyu... Après ces instants magiques, retour à Tashi Dzom pour prendre le petit-déjeuner. Nous reprenons la route pour Shegar où nous stoppons pour le repas, avant de continuer jusqu’à Shigatsé.
Transfert vers Tsethang en longeant la rive droite du Yarlung Tsangpo jusqu’à Shol. Poursuite en direction de Gongkar puis Tsethang. Installation à l’hôtel, puis nous partons découvrir le Yumbulakhang, site où s’élevait la plus ancienne forteresse du Tibet (l’actuel bâtiment est une reconstruction à l'identique de 1982). L’histoire de ce lieu remonte au mythique roi Nyatri Tsenpo, la vallée du Yarlung étant considérée comme le berceau de la civilisation tibétaine. Nuit à Tsethang.
Un court trajet nous amène à Samyé où nous passons la journée. Ce fameux monastère nyingmapa, datant du VIIIe siècle, est construit en forme de mandala ; il est connu comme étant le premier monastère bouddhiste érigé au Tibet. Nous visitons notamment l’Ütse, principale chapelle s’élevant au centre du mandala. Balade facile d’environ deux heures en aller-retour pour grimper sur le Hepo Ri, l’une des quatre montagnes sacrées du Tibet. De ce petit sommet, nous avons un beau panorama sur Samyé et les environs. Dans l'après-midi, découverte du monastère de Trandruk. C'est l’un des quatre très anciens temples du VIIe siècle, dont la construction fut ordonnée par le roi Songtsen Gampo. Ce bâtiment fait partie du réseau géomantique des 12 temples destinés à neutraliser la démone qui vivait allongée sur le sol tibétain avant l’arrivée du bouddhisme (selon ces croyances, le Jokhang perce le cœur de la démone et celui de Trandruk lui pique l'épaule gauche). Les rois passaient l'hiver ici et l'été au Yumbulakang. Aujourd’hui, environ 80 moines vivent à Trandruk. Au 1er étage, une magnifique thangka dédiée à Tara est constituée de 29000 perles, 1997 coraux et 185 turquoises. A sa gauche, une autre thangka, brodée par la princesse Wencheng il y a 1300 ans ! Puis retour en fin de journée à Tsethang.
Transfert généralement dans la matinée vers Gongkar, l’aéroport de Lhassa. Nous disons au revoir à notre équipe tibétaine avant notre survol de l'Est de la chaine himalayenne. Accueil à Chengdu par notre prestataire local et reste de la journée libre. Transfert à l’aéroport international en fin de soirée ou dans la nuit pour notre retour vers la France.
Les horaires du vol entre Lhasa et Chengdu ne sont pas connus à l'avance et des changements sont opérés sans préavis et sans information de la part des autorités. Suivant l'heure d'arrivée du vol de Lhassa, repas de midi dans l'avion ou à Chengdu. Le diner ainsi qu'une chambre pour se doucher et se changer en fin de journée sont prévus.
| Départ / retour | Prix et statut | Inscription |
|---|---|---|
| Départ : Lundi 3 mai 2027 Retour : Lundi 17 mai 2027 | 5 290 € Disponible | |
| Départ : Sam. 5 juin 2027 Retour : Sam. 19 juin 2027 | 5 290 € Disponible | |
| Départ : Sam. 4 sept. 2027 Retour : Sam. 18 sept. 2027 | 5 290 € Disponible | |
| Départ : Sam. 9 oct. 2027 Retour : Sam. 23 oct. 2027 | 5 290 € Disponible |
À noter
Le prix comprend
Le prix ne comprend pas
La réservation des sièges, toutes classes confondues
À payer sur place
Tout ce qu'il faut savoir avant de partir
Au Tibet Central, la saison estivale est privilégiée pour la découverte de la région, avec un climat sec et froid de haute montagne. La chaîne du Grand Himalaya fait barrière aux vents humides de la mousson. Malgré tout, les mois de juin à août concentrent la majorité des précipitations annuelles, mais comparativement faibles par rapport à la mousson qui sévit au sud de la chaîne himalayenne. Les itinéraires sont souvent impraticables durant le reste de l'année, car l'hiver y est considéré comme froid, avec des cols souvent pris par la neige. Attention au vent en fond de vallée, qui peut être fort à certains moments de la journée.
La période allant de mai à octobre est propice concenant la météo et les températures. Celles-ci montent crescendo tout au long de l'été (entre 5° et 25° en fonction du moment de la journée vers 3 500 m), avec malgré tout une très forte amplitude thermique. La température peut donc dépasser 25°C le jour en fond de vallée et descendre la nuit vers zéro. Le ciel peut être nuageux en mai et juin, voir pluvieux entre juillet et août. En septembre, un ciel voilé est possible mais il reste globalement clair. En octobre, les températures sont plus fraîches mais le ciel est majoritairement d'un bleu azur.
D'autre part, quel que soit l’époque de l’année, il peut neiger au-dessus de 3 500 m d’altitude.
Ressortissants français : avant toutes démarches administratives, merci de vérifier que votre passeport est valable plus de 6 mois après la date du retour, qu'il comporte au minimum 2 pages vierges consécutives et qu'il est en parfait état.
Pour les voyageurs françaiset pour tout séjour d'une durée maximale de 30 jours en Chine (un séjour de 31 jours est donc valable), vous n'avez plus besoin d'un visa pour entrer en Chine (effectif jusqu'au 31 décembre 2026).
Une E-Card est obligatoire et est à obtenir avant de partir (à faire dans les 2-3 semaines avant le départ- elle est gratuite). Il faut y compléter un formulaire (en anglais), et télécharger la copieadministrative de votre passeport avec lequel vous voyagerez. Un QR Code vous est ensuite immédiatement délivré. Vous devez l’imprimer et le présenter avec votre passeport à l’embarquement ains qu'à votre arrivée au service d’immigration chinois.
Pour vous simplifier l'obtention de cette E-Card, nous vous proposons lors de votre inscription (rubrique Options, non délivrable ultérieurement, non remboursable) de choisir de passer via un organisme spécialisé (RapideVisa). Votre demande est ainsi traitée automatiquement et RapideVisa rentre ensuite directement en contact avec vous. Pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter.
Les formalités pouvant évoluer, merci d'en vérifier l'exactitude auprès des autorités consulaires du pays.
Les autres membres de l'Union Européenne peuvent nous contacter pour connaître les formalités d'entrée, ou s’informer auprès des services diplomatiques de leur pays d'origine.
Partez toujours en voyage avec une photo d'identité couleur et une copie (physique et électronique) de votre passeport.
Aucune vaccination n'est obligatoire. Il est néanmoins recommandé d'être à jour pour les vaccinations classiques de voyage (diphtérie, tétanos, typhoïde, poliomyélite) et celle concernant l'hépatite A et B est conseillée. Une visite de contrôle chez le dentiste est également préconisée avant le départ.
Le Mal Aigu des Montagnes (= MAM)
Ce voyage comporte au moins une nuit à plus de 3500 mètres. Vous bénéficiez donc automatiquement, pour la durée de votre voyage, de l’adhésion au Service Médical SOS MAM mis en place par notre partenaire l’Ifremmont, Institut de formation et de recherche en médecine de haute montagne.
Le Mal aigu des Montagnes est le nom que l’on donne à un ensemble de symptômes (étourdissement, vomissements, vertiges, lassitude, perte d’appétit et du sommeil…) que l’on peut ressentir quand on est malade en altitude et qui peut entraîner des conséquences gravissimes. Ces symptômes varient évidemment selon les personnes et ne dépendent ni des conditions physique et mentale, ni du manque d'entraînement d’un voyageur. Chaque saison, des randonneurs amateurs ou trekkeurs chevronnés souffrent de l'altitude et de cette raréfaction de l’oxygène. Pour tout savoir sur les voyages en altitude, rendez-vous ici.
La devise en Chine est le yuan.
Abréviation : CNY, taux indicatif en juin 2026 : 1 € = 8 CNY.
Pour le taux de change du jour avec l'euro, veuillez suivre le lien suivant : https://www.xe.com/fr
Espèces. Il est compliqué de changer des euros dans les banques, car il faut remplir un formulaire et donner son numéro fiscal. Il est possible de changer à l'aéroport international, tant au départ qu'à l'arrivée en Chine, mais les taux sont peu intéressants, de même que via un bureau de change avant départ. Le plus simple reste de retirer des espèces via sa carte bancaire sur place.
Carte bancaire. Des distributeurs de billets sont présents partout dans les villes, néanmoins certaines banques n'acceptent pas les cartes bancaires internationales (privilégier Bank of China). La CB est généralement acceptée dans les hôtels et grands magasins, mais pour les artisans ou le marché, prévoir systématiquement un autre moyen de paiement.
Application de paiement : tous les Chinois règlent leurs achats via leur téléphone, où est installé une application débitant leur compte bancaire. Sécurisée, pratique et instantanée, cette pratique est la norme. Pour les étrangers, il est possible d'y avoir recours, en téléchargeant une application sur votre téléphone (Alipay, WeChat Pay,...) et en versant une somme depuis votre compte français. Moyennant une commission d'environ 3% (l'équivalent de frais de retrait en espèces) vous êtes ensuite débité de chaque achat jusqu'à épuisement de la somme initiale. L'argent restant en fin de séjour peut-être reversé sur votre compte français, moyennant à nouveau une commission.
Budget séjour : Pour un séjour de 2 semaines en Chine, prévoir un budget d'environ 250€, incluant pourboires, boissons et souvenirs. Pour un séjour de 3 semaines, prévoir environ 400€.
Pour ce voyage, vous serez accompagnés :
- Au Tibet : par un guide tibétain francophone de notre agence locale
- A Chengdu : par un guide de ville chinois francophone. Celui-ci étant affecté à votre séjour pour une durée très courte, il est difficile d'obtenir les meilleurs guides, qui préférent des séjours de durée supérieure.
Le rôle du guide est de veiller au bon déroulement du voyage, d’assurer la sécurité de l’ensemble de l’équipe et de vous accompagner dans votre circuit en s’assurant de la qualité des prestations fournies. Il est le seul décisionnaire pour gérer au mieux les aléas.
Remarque concernant le guide tibétain : il possède une bonne connaissance de son pays mais, sur les aspects culturels ou sociétaux, notamment contemporains, il n'est pas aussi pointu qu'un guide conférencier. Il peut également faire preuve de réserve sur certains sujets. Leur niveau de français est inférieur au standard de pays limitrophes et l'apprentissage du français est une tâche difficile et complexe au Tibet, avec uniquement quelques guides francophones disponibles. Nous vous remercions ainsi par avance de votre souplesse et de votre compréhension par rapport à leur niveau général de français, notamment concernant les explications nécessitant des termes techniques.
Vols réservés (à l’aller et au retour entre Paris et Chengdu) sur les compagnies régulières suivantes : Air China, Lufthansa, Qatar Airways, Cathay Pacific.
Pour les départs de région, une demande spéciale doit nous être adressée. Dans ce cas, en fonction des horaires et des disponibilités, le vol peut être opéré par d’autres compagnies. Cela impliquera un surcoût qui vous sera précisé dans l'offre envoyée.
Une convocation individuelle est envoyée à chaque participant, en général 2/3 semaines avant le départ du voyage. Cette convocation reprend dans le détail l’ensemble des vols internationaux liés à ce voyage. Si votre séjour comporte des vols intérieurs, les horaires et les billets vous seront données par votre guide directement sur place.
Important : les compagnies aériennes sont susceptibles de modifier leurs horaires de départ/arrivée sans préavis, voire d'annuler leurs vols. Il est donc possible que les premier et dernier jours du programme soient modifiés en conséquence. Nous attirons aussi votre attention sur le fait que le service à bord est variable d’une compagnie à l’autre, d’un pays à l’autre. Aujourd'hui, certains de ces services sont payants, comme la pré-réservation des sièges, des repas et autres prestations.
Vous avez d'autres interrogations ? Retrouvez toutes les réponses sur notre FAQ.
Véhicule privé avec chauffeur, adapté à la taille du groupe pour les transferts terrestres.
La journée, vous portez uniquement votre petit sac à dos, lors des balades et des visites. Votre sac contenant vos affaires pour tout le séjour est transporté par véhicule.
Hôtels :
Les hôtels des grandes villes sont modernes, bien équipés et confortables. Dans les zones reculées, les hébergements sont plus simples mais propres, avec douches et wc dans les chambres. Les hôtels ont beaucoup de chambres avec 2 lits séparés et peu ou pas de chambre avec un grand lit. Ainsi, il faut faire preuve de souplesse si vous voyagez à 2 personnes et souhaitez un grand lit. Fumer dans sa chambre est autorisé dans la plupart des hôtels en Chine et la literie est beaucoup plus ferme qu'ailleurs dans le monde.
Train : pour les voyages en train de jour, souvent du TGV, le trajet se fait en seconde classe. Les trains sont modernes, spacieux et confortables, avec prise électriques et service de restauration.
Si votre séjour comporte un train de nuit, le trajet se fait en première classe sur ce que les Chinois appellent "couchettes molles". Ce sont des compartiments de quatre places (deux en bas et deux en haut) avec une voiture restaurant et des lavabos/toilettes à l'extrémité du wagon.
Chez Tirawa, une personne qui s’inscrit seule n’a pas l’obligation de payer une chambre individuelle ; elle peut partager sa chambre avec une autre personne inscrite également seule, bénéficiant ainsi du prix affiché sans surcoût d’option single. Le prix d’une chambre individuelle s’impose à nous puisqu’il est déterminé par les hébergements que nous utilisons.
Les hôtels indiqués dans le programme le sont à titre indicatif et les photographies présentées sont non-contractuelles. Des changements sont possibles en fonction de différents paramètres (travaux, changement de propriétaire, modification de la qualité de service, disponibilité...). Dans ce cas et dans la mesure du possible, nous choisissons des hébergements de catégorie équivalente.
Le Tibet n’est pas un pays de gastronomie ! On y mange cependant bien, de façon variée et en quantité suffisante. Les repas alternent cuisine occidentale, mets chinois (légumes, pâtes…) et plats tibétains dont les célèbres momos.
Les petits-déjeuner sont simples et peuvent avoir une base plus salée que sucrée ; ils sont généralement organisés sous la forme de buffet. Le café fait un retour en force et se trouve plus fréquemment qu'auparavant, même si le thé domine. Pas d'inquiétude concernant la nourriture "épicée" (pimentée), votre guide veille par ses habitudes et ses interventions aux cuisiniers à adapter la nourriture aux palais occidentaux, notamment en évitant le piment.
Les repas du soir se font généralement à l’hôtel et ceux du midi dans des restaurants locaux ; éventuellement, un ou deux pique-niques.
L'eau est fournie pendant les repas et des bouteilles sont présentes au sein des véhicules.
Les couverts (fourchette et couteaux) sont inexistants, et les cuillères très rares. Les ustensiles de repas consistent en une paire de baguettes, un petit bol, un verre à thé et parfois une petite assiette. Un repas typique consiste entre 3 et 4 plats, voire plus, et un plat de riz blanc, servi à part. Chacun choisit ensuite ce qui lui convient, les plats tournant au centre de la table grâce à un cercle mobile, ou passés entre les convives.
NB : si vous n'êtes pas à l'aise avec les baguettes, n'hésitez à en faire l'acquisition et à pratiquer chez vous avant le départ !
Cette liste d'équipement est donnée à titre indicatif. Vous devez préparer votre bagage dans un esprit de limitation en quantité et en volume. Nous vous conseillons de pratiquer "la politique de l'oignon" c'est-à-dire le concept des multi-couches : aération, isolation, protection. Ces couches assurent des fonctions complémentaires. Si votre voyage comporte des nuitées consécutives dans un même hébergement, profitez-en pour laver votre linge.
Nous vous recommandons de prévoir deux sacs : un sac que vous garderez toujours avec vous pendant le voyage (en cabine dans l’avion, puis lors des journées de balade ou de randonnée), et un autre destiné au transport de vos affaires pendant les trajets sur place.
Pour les vols opérés par des compagnies chinoises (notamment sur les vols intérieurs), il est strictement interdit de laisser vos batteries (type appareil photo) dans le bagage en soute, sous peine d'avoir votre bagage ouvert, fouillé et les batteries conservées (sans aucun recours possible) par les services de sécurité. Soyez très vigilant à ne rien oublier dans vos sacs en soute !Les batteries seront alors prises avec vous dans votre bagage en cabine. De plus, si vous emportez une batterie externe (type Power Bank, les batteries d'appareil photo ne sont pas concernées), celle-ci doit OBLIGATOIREMENT porter la mention CCC (China Certified Compliance - le logo CE ou le fait d'avoir été fabriqué en Chine ne sont pas valables). Par ailleurs, nous déconseillons d'emmener dans vos bagages des petits couteaux type Opinel ou des ciseaux (longeur maximum de la lame : 5 cm), qui peuvent être saisis par la sécurité au-delà de cette limite.
Pour le sac à dos utilisé en cabine, les dimensions maximales sont de 55 x 35 x 25 cm, pour un poids théorique maximal de 5 kg. Veuillez toutefois vous référer aux règles de la compagnie aérienne utilisée (dimensions, poids, nombre de bagages, objets interdits).
Le bagage en soute est généralement limité à 1 bagage de 20 kg par personne. Il doit être solide, étanche et étiqueté. Tout bagage supplémentaire ou excédent de poids est facturé directement par la compagnie aérienne.
En cas de perte, de retard ou de détérioration pendant le transport aérien, la déclaration doit être faite auprès de la compagnie à l’arrivée. Pendant le séjour, vos bagages et effets personnels restent sous votre responsabilité.
Cette pharmacie est à titre indicatif, chacun doit la constituer selon ses habitudes, sans oublier ses éventuels traitements quotidiens. Il est indispensable de pouvoir être autonome. Il est vivement conseillé de se référer à son médecin pour la constitution de votre pharmacie.
Electricité, Téléphone et Internet
Electricité : En Chine, le courant électrique est du 220 volts et 50 Hz (230 volts et 50 Hz en France) mais les appareils électriques et les chargeurs de batterie tolèrent ces différences. Les prises sont parfois identiques aux prises françaises mais pas toujours. Un adaptateur est donc indispensable. Nous vous invitons à consulter le site ci-dessous pour vos voyages dans le monde : trip85.com/pratique/prises-electriques
Réseau téléphonique : présent dans les villes en 4/5G, plus aléatoire en campagne, non présent lors d'un trekking. Nous vous conseillons de voir avec votre opérateur téléphonique avant départ les forfaits qu'il propose sur place (solution la plus simple). Il est également possible d'acheter une carte eSIM avant départ via un opérateur spécialisé, mais nous déconseillons l'achat à l'arrivée sur place (aléatoire et compliqué).
Wifi : Présents dans tous les hôtels et hébergements. Attention, la majorité des sites américains (Google, Facebook, WhatsApp...) ne fonctionnent pas, ou aléatoirement, en Chine. Nous vous conseillons dans ce cas de souscrire à un VPN avant départ.
ATTENTION pour tous les séjours passant par la Chine, les appareils de communications par GPS (téléphone satellite, appareils de communication par satellite, montres connectés envoyant des données type Garmin) sont théoriquement interdits et peuvent entrainer une confiscation par les autorités. Nous déconseillons ainsi de les amener et de les utiliser sur ce voyage. Les téléphones portables utilisant le GPS ou les montres connectés au réseau cellulaire ne sont pas concernés par cette réglementation. En cas de doute, contactez votre opérateur téléphonique ou le fabricant de votre appareil.
Ils font partie de la culture du pays. Au Tibet, il est de tradition de constituer une cagnotte remise à la fin du voyage aux membres de l’équipe. Indépendant du salaire, ce geste auquel chacun participe selon sa satisfaction, est toujours apprécié. La somme totale est à répartir de façon hiérarchique entre les chauffeurs, le guide et l'équipe locale. Nous vous conseillons de réaliser une enveloppe collective, pour chaque intervenant (guide, cuisinier, muletiers, chauffeurs…) afin d'éviter les oublis.
Tirawa vous conseille pour ce voyage de laisser l'équivalent en euros (ou en Yuan) de 80 euros par personne.
Pour calculer les montants généralement pratiqués pour un groupe entre 8 et 12 personnes, il s'agit de multiplier le montant journalier donné à chaque poste (voir détail ci-dessous) par le nombre de jours de travail.
Montant journalier par poste :
- Guide francophone 4 à 5 € par jour / participant
- Chauffeur 1 à 2 € par jour / participant
A cela il est possible selon votre satisfaction, de laisser quelques pourboires dans les hôtels ou au restaurant.
Décalage avec Paris (UTC+1) : + 6h en été et +7h en hiver. Par exemple en novembre, quand il est 12h00 à Paris, il est 19h00 à Pékin.
Les avis de nos voyageurs sur ce voyage
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Dense, complet et super duo chauffeur-guide
Découverte du Tibet, Tibet
J'attendais sans doute un peu trop de ce voyage...Paysages magnifiques, montagnes et grands espaces, furent enthousiasmants. Le circuit nous a donné à voir de très beaux sites, malgré certaines journées un peu trop denses en kilomètres, et donc au détriment de certaines balades prévues au programme. Beaux monastères et sites bouddhistes très intéressants mais malheureusement notre guide, au demeurant très sympathique, ne maitrisant pas vraiment notre langue, ne nous a pas du tout parlé du Tibet actuel (géographie, vie des gens, éducation, un peu d'histoire toutefois) comme on pouvait s'attendre d'un guide attaché à nous faire connaitre son pays...Juste un peu trop de temps passé dans les monastères avec des explications redondantes, frisant parfois l'overdose, bref un manque de synthèse évident dans le discours. Dommage...
Découverte du Tibet, Tibet
Voyage magnifique avec un programme respecté . Le guide pourtant très accueillant , organisé et d'une grande disponibilité ne maîtrisait pas la langue française ( nombreux commentaires en anglais ) en s'attachant à beaucoup trop de détails sur le Bouddhisme ( cette religion est déjà compliquée à expliquer ,retenir et donc comprendre ....) . Pour ce type de voyage de première découverte et dans ce pays ,le guide doit diriger ses commentaires vers l'essentiel avec un discours structuré et captivant .
Découverte du Tibet, Tibet
Le Tibet est un pays passionnant, et superbe de part ses paysages mais aussi de part ses gens et leur culture J'ai adoré et quel dépaysement ... et en plus on a eu beau temps !!
Découverte du Tibet, Tibet
J'apprécie Tirawa, je repartirai (j'espère avec vous) mais il serait judicieux de revoir vos choix d'itinéraires pour certaines destinations. afin d'éviter d'épuisants trajets. Je reste d'accord avec vous pour la sécurité de certaines Cies. Tout s'est bien passé envers et contre tout car nous étions 1 groupe solidaire. Grandes connaissances et qualités humaines de notre guide CHIME TASHI.
Découverte du Tibet, Tibet
un voyage merveilleux, une découverte réelle, une nouvelle inspiration de vie, pour notre part, un mariage hors du commun, une redécouverte du bonheur, un défi physique . On l'a fait !!! Merci à toute l'équipe pour ces moments inoubliables. Pour notre part, c'est le rêve de nos 2 vies que vous nous avez permis de réaliser !!!
Découverte du Tibet, Tibet
Le pays est magnifique et certains sites intéressants mais le circuit manque de variété. Je ne sais si vous êtes au courant de l’événement qui m'a fait perdre un jour de voyage : l'agence locale de Lhassa a fait une erreur sur l'orthographe de mon nom de famille, Je n'ai pu embarquer à Sheng Du avec le groupe et j'ai dû rester sur place une journée entière avant de repartir pour Lhassa. L'agence locale de Sheng Du a fait tout son possible en mettant une personne à ma disposition. Le petit sac minable qui m'a été remis par notre guide avant notre retour au nom de l'agence de Lhassa ne constitue pas pour moi une compensation valable de ce qui s'est passé. Ayant une journée de moins que les autres pour m'habituer à l'altitude, les premiers jours ont été pénibles pour moi. Je pense qu'une compensation financière serait bien venue.
Découverte du Tibet, Tibet
Un voyage trop exclusivement centré sur les dogmes religieux et leur histoire; aucune info sur la structure sociale, sur la géographie, l'économie, sur le système éducatif etc ....En fait, nous sommes passés à côté du Tibet contemporains ! Autant je comprends que notre guide tibétain ne puisse pas parler des relations entre la Chine et le Tibet, les autant je crois que beaucoup d'autres sujets pouvaient être développés
Découverte du Tibet, Tibet
Un voyage magnifique où culture et nature étaient très présents. Nous avons beaucoup apprécié notre guide tant sur le plan humain que professionnel.